کد خبر: ۵۸۷۰۹۷
تاریخ انتشار: ۱۵:۲۲ - ۲۷ خرداد ۱۳۹۹
به گزارش خبرخودرو، رئیس مرکز فرماندهی و کنترل هوشمند ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ از تأثیر اجرای طرح ترافیک از روز شنبه (17 خرداد) بر بار ترافیکی پایتخت سخن گفت.


به گزارش خبرخودرو، رئیس مرکز فرماندهی و کنترل هوشمند ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ از تأثیر اجرای طرح ترافیک از روز شنبه (17 خرداد) بر بار ترافیکی پایتخت سخن گفت.

سرهنگ محمد رازقی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو تشریح کرد: تأثیرگذاری اجرای طرح ترافیک در روز شنبه محسوس بود و موجب کاهش 60 درصدی ترافیک در محدوده مرکزی و کاهش 30 درصدی در کل سطح شهر تهران شد. این کاهش بار ترافیکی در روز شنبه نشان می دهد ضمن اینکه شهروندان استفاده کمتری از خودروی شخصی کردند، افرادی که در محدوده مرکزی تردد داشتند بیشتر این موضوع را رعایت کردند.

وی ادامه داد: در روزهای یکشنبه، دوشنبه و سه شنبه این روند کاهشی کمی تغییر کرد و این کاهش بار ترافیکی شنبه از بین رفت و 60 درصد کاهش ترافیک شنبه در محدوده مرکزی شهر به 25 درصد رسید و 30 درصد کاهش ترافیک شنبه در کل سطح شهر به روند هفته گذشته بازگشت.

رئیس مرکز فرماندهی و کنترل هوشمند ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ ضمن اشاره به دلیل تفاوت بار ترافیکی روز شنبه با روزهای دیگر گفت: یکی از دلایل آن می‌تواند این باشد که مردم با مشاهده کاهش ترافیک محسوس در روز شنبه تشخیص دادند که از روز یکشنبه مجدد از خودروی شخصی خود استفاده کنند و دلیل دیگر این موضوع است که به دلیل ازدحام و شلوغی مترو و اتوبوس ترجیح دادند که طرح ترافیک را خریداری کرده و با خودروی شخصی خود تردد کنند.

سرهنگ رازقی اظهار داشت: یکی از دلایل افزایش ترافیک پایتخت در دو ماهه اخیر لغو اجرای طرح ترافیک بوده اما دلیل اصلی آن توصیه به مردم برای استفاده از خودرو شخصی بوده است. به عبارت دیگر از زمان شیوع ویروس کرونا که به منظور فاصله گذاری اجتماعی، مردم تشویق به استفاده از خودرو شخصی شدند، حجم ترافیک پایتخت افزایش یافت.

رئیس مرکز فرماندهی و کنترل هوشمند ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ در پایان به راهکارهای پلیس راهور برای کنترل ترافیک شهر تهران در سال جاری اشاره کرد و گفت: پلیس راهور برای بهبود وضعیت ترافیک در تهران اقدامات کوتاه مدت و میان مدت و بلندمدت را در نظر گرفته است. اهداف کوتاه مدت شامل استفاده از تمام ظرفیت معابر برای جذب بار ترافیکی، استفاده از سامانه های هوشمند، افزایش ظرفیت جذب بار ترافیکی در تقاطع ها است و در اهداف میان مدت و بلندمدت می توان به ایجاد اصلاحات هندسی برای حذف گره های ترافیکی که موجب جذب به موقع بار ترافیکی می شوند، اشاره کرد.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"