کد خبر: ۵۹۱۹۴۱
تاریخ انتشار: ۱۴:۰۹ - ۲۷ مرداد ۱۳۹۹
گروه بین الملل: ظاهرا انعطاف پذیری بین قطعات مورد استفاده در وانت های جنرال موتورز وجود دارد.

گروه بین الملل: ظاهرا انعطاف پذیری بین قطعات مورد استفاده در وانت های جنرال موتورز وجود دارد.

به گزارش خبرخودرو، هنگام رونمایی از نسل فعلی جی ام سی سیرا در سال 2018، جی ام سی اهمیت زیادی برای درب صندوق عقب مولتی پرو با کاربرد شش طرفه قائل شده بود. گمان می رفت که این درب شش طرفه برای شورلت سیلورادو هم به کار برود.

گزارش هایی مبنی بر استفاده از این درب شش طرفه برای مدل 2021 منتشر شده بودند و تاریخ رونمایی از این خودرو را در ماه ژانویه یا فوریه اعلام کرده بودند. البته این تاریخ به دلیل شیوع ویروس کرونا به تعویق افتاد. البته این تنها تعویقی نیست که در بین خودروسازان رخ داده است و شرکت های دیگر هم از این قاعده مستثنی نبوده اند.

دلیل دوم تعویق در رونمایی از این خودرو، ممکن است نام مولتی پرو باشد. جنرال موتورز علاقمند است برای هر یک از محصولات اش نام ویژه ای بگذارد. حالا که این درب از جی ام سی سیرا به شورلت سیلورادو منتقل شده است، نام آن هم باید به مولتی فلکس تغییر یابد. البته تنها نام این خودرو تغییر نکرده است و طراحی آن هم دچار تغییراتی شده است.

همچنین، از کفی کربن پرو جی ام سی برای سیلورادو جدید استفاده می شود. انتظار می رود تغییرات اندک و غیر چشمگیری روی سیلورادو مدل 2022 اعمال شوند و به نظر می رسد زمان مناسبی برای ارائه کفی فیبر کربنی به عنوان آپشن باشد.

البته این تغییر، هزینه زیادی در برخواهد داشت، چرا که قیمت جی ام سی کربن پرو ادیشن از 66 هزار دلار شروع می شود.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"