تاریخچه تولید بنتلی فلایینگ اسپر

گروه بین الملل: بنتلی در سال جاری به نقطه عطف تولید محصولات خود رسید.

به گزارش خبرخودرو، این خودروساز از زمان به وجود آمدم این نام تجاری در سال 2005، 40 هزارمین فلایینگ اسپر را تولید کرده است. گرچه این سدان چهار درب لوکس با نام فلایینگ اسپر کانتیننتال تولید شد، اما بنتلی ویژگی های اصلی آن را به عنوان یک سدان پرچمدار حفظ کرد.

این نقطه عطف، با تولید نسخه سبز رنگ فلایینگ اسپر، یعنی 40 هزارمین دستگاه تولید شده از کارخانه بنتلی، اعلام شد.

یک سری جزئیات کم اهمیت درباره فلایینگ اسپر موجود است. هر سدان سفارشی برای تولید شدن توسط نیروی کار ماهر متشکل از طراحان، مهندسان و صنعتگران به بیش از 100 ساعت زمان نیاز داشت. تولید این خودرو به 250 کارگر قدرتمند نیازمند است که آن را کاملاً با دست مونتاژ می کنند.

پس از آن، خودرو باید صدها تست کیفی را بگذراند. سپس به یکی از 68 کشوری که بنتلی در آن فعالیت می کند حمل می شود.

از میان 40 هزار دستگاه بنتلی که تا کنون تولید شده است، 50 درصد آنها به آمریکا و چین و 40 درصد به کشورهای اروپایی، خاورمیانه، آسیا و اقیانوسیه، منتقل شده اند. 10 درصد دیگر هم در بریتانیا باقی ماندند.

تاریخچه فلایینگ اسپر به سال 1959 به عنوان نسخه ویژه ای از بنتلی S2 بازمی گردد. در سال 2005 بود که بنتلی نام خود را به عنوان یک نسخه چهار درب کامل از Continental GT احیا کرد. در سال 2013، بنتلی کلمه کانتیننتال را از نام خود حذف و به عنوان یک مدل منحصر به فرد به جلو حرکت کرد و اکنون به عنوان مدل پرچمدار جدید این خودروساز بریتانیایی شناخته شد.

این خودرو در سومین نسل تولید خود قرار دارد و جدیدترین نمونه از صنعت بریتانیا را نشان می دهد.