کد خبر: ۵۹۳۳۷۴
تاریخ انتشار: ۱۲:۲۲ - ۱۴ شهريور ۱۳۹۹
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی به بیان وضعیت ناوگان اتوبوسرانی و حمل‌ونقل جاده‌ای و چالش‌ها و راهکارهای موجود پرداخت.


به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی به بیان وضعیت ناوگان اتوبوسرانی و حمل‌ونقل جاده‌ای و چالش‌ها و راهکارهای موجود پرداخت.

الله‌وردی دهقانی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص وضعیت ناوگان اتوبوسرانی و حمل‌ونقل جاده‌ای اظهار داشت: ناوگان حمل‌ونقلی در وضعیت مناسبی قرار ندارد و زیرا پیشرفت در این حوزه نیازمند یک استراتژی درازمدت است که متاسفانه به فراموشی سپرده شده است.

وی افزود: طی صحبت‌های انجام شده با خودروسازان مشخص گردید که هیچ برنامه منسجم و مدونی برای تولید و نوسازی این ناوگان وجود ندارد که شرایط نگران‌کننده‌ای را ایجاد نموده است.

نماینده مردم ورزقان در مجلس شورای اسلامی گفت: خودروهای تولیدی در این حوزه، بیشتر مونتاژی از خودروهای چینی و سایر کشورها هستند که تغییر این شرایط می‌بایست مورد توجه خودروسازان و مسئولان ترافیک شهرها، جاده‌ها و حمل و نقل کالا قرار بگیرد.

دهقانی ضمن اشاره به لزوم برقراری شرایط ایمنی جاده‌ها و حفظ جان مسافران بیان کرد: با توجه به تحمیل تحریم‌ها و وجود مرزهای گسترده زمینی، حمل‌ونقل کشور به عنوان یکی از مزایا در شرایط تحریم‌ها است که تحقق برنامه‌ها با این ناوگان فرسوده میسر نخواهد شد.

وی تاکید کرد: مسئولان می‌بایست توجه بیشتری به موضوع ساخت خودروهای موردنیاز، به روز و با مزیت و همچنین مدیریت حمل بار و مسافر داشته باشند.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به بازدید این کمیسیون از ایران خودرو در خصوص وضعیت تولید خودروهای سواری در دو خودروساز بزرگ کشور گفت: شرکت ایران خودرو در تبریز طی بهار سال جاری اقدام به رونمایی مدل‌هایی از موتور دیزل و تولید آن کرده است که از میزان کارایی این محصول در عمل و توانایی تولید انبوه آن اطلاعی ندارم و در خصوص شرکت سایپا نیز بسیاری از قطعات یدکی از کشور چین وارد می‌شود.

دهقانی در خصوص نوسازی ناوگان جاده‌ای با توجه به اینکه انجمن صنفی کالا به این قائل هستند که واردات به صرفه‌تر و ارزان‌تر از تولید داخل تمام می‌شود، گفت: با توجه به قرارگیری کشور در شرایط تحریمی از سوی کشورهای زورگو به ویژه آمریکا، مسئولان می‌بایست از عمق جان خود این موضوع را که طراحی سناریوی خودروسازی و ناوگان حمل‌ونقل باید بر اساس همیشگی بودن تحریم‌ها صورت بگیرد، درک نمایند.

وی با بیان اینکه قدرتمندی صنایع کشور در تمامی بخش‌ها موجب حذف تحریم‌ها خواهد شد، گفت: استراتژی و راهبردهای داخلی در حوزه صنعت قابل تامل است و به اعتقاد بنده، تاکنون راهبردهای درستی را از جمله در صنعت خودروسازی مدنظر قرار نداده‌ایم.

دهقانی گفت: موضوع تامین نیاز صنایع از طریق سایر کشورها، در کشورهای اروپایی با وجود افزایش هزینه‌ها، امری عادی است اما شرایط در ایران متفاوت از سایر نقاط دنیا است، زیرا صنایع مهم کشور از جمله خودروسازی به عنوان صنعت مادر مورد تحریم قرار گرفته‌ به نحوی که روزآوری این صنعت، موجب پویایی صنعت فولاد، مس، الکترونیک و سایر صنایع خواهد شد و برآیند این صنایع است که در حوزه تولید خودرو و هواپیما ورود می‌کنند.

این نماینده مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: ما کشوری هستیم که از اندیشه، ایده و آرمان خاصی برخورداریم و علاوه بر آن دشمنانی نیز داریم که خواستار قرارگیری کشور در شرایط تنگنا هستند، بنابراین می‌بایست علاوه بر حضور قدرتمند در عرصه تامین نیازهای داخلی به فکر بازارهای خارجی و منطقه نیز باشیم.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"