کد خبر: ۵۹۳۷۳۴
تاریخ انتشار: ۱۲:۵۹ - ۱۸ شهريور ۱۳۹۹
به گزارش خبرخودرو، رئیس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای شهر تهران به ارزیابی آثار لغو طرح ترافیک بر شیوع ویروس کرونا پرداخت.


به گزارش خبرخودرو، رئیس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای شهر تهران به ارزیابی آثار لغو طرح ترافیک بر شیوع ویروس کرونا پرداخت.

زهرا صدر اعظم نوری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو بیان کرد: یکی از مهم ترین اهداف طرح ترافیک مدیریت سفر، کاهش تقاضا سفر در محدوده های مرکزی و کاهش آلودگی هوا در شهر تهران است. هنگام برقراری طرح میزان ترافیک کاهش یافته و تردد ها در محدوده مرکزی شهر تنها برای امور ضروری توسط مردم انجام می گیرد. با شیوع ویروس کرونا در سطح کشور و به تبع آن در سطح پایتخت این موضوع مطرح شد که به دلیل تراکم جمعیت در وسایل حمل و نقل عمومی به ویژه مترو میزان شیوع این بیماری افزایش خواهد یافت و به همین دلیل مقرر شد که طرح ترافیک لغو شده و مردم از خودرو شخصی خود استفاده کنند تا از تراکم جمعیت در وسایل حمل و نقل عمومی کاسته شود.

وی ادامه داد: بررسی های انجام شده نشان داده که در زمان لغو طرح ترافیک تعداد مسافران در مترو کاهش نیافته و اگر کاهشی وجود داشته چشمگیر نبوده است. بنابراین نه تنها از تراکم جمعیت مترو کاسته نشد بلکه میزان ترافیک و آلودگی هوا در محدوده های مرکزی افزایش یافته و به تبع آن مشکلاتی برای گروه های حساس و بیماران قلبی و ریوی که آمادگی بیشتری برای ابتلا به ویروس کرونا دارند، ایجاد خواهد شد. لذا اهداف مورد نظر با لغو طرح ترافیک محقق نشد و تنها مشکلی به مشکلات دیگر افزوده شد.

عضو شورای شهر تهران با اشاره به راهکارهای لازم جهت پیشگیری از ابتلا به ویروس کرونا در وسایل حمل و نقل عمومی اظهار داشت: با توجه به اینکه ویروس کووید 19 مهمان ناخوانده ای بوده که ممکن است مدت ها در کشور ما حضور داشته باشد می بایست راه کارهای دیگری را برای پیشگیری این ویروس در مترو و دیگر وسائل حمل و نقل عمومی اتخاذ کرد و برنامه ریزی های لازم را مطابق با شرایط این ویروس انجام داد. همان طور که سازمان بهداشت جهانی(WHO) بر استفاده از ماسک تاکید دارد یکی از راه های پیشگیری از ویروس کرونا استفاده از ماسک است که اگر همه آحاد جامعه از ماسک استفاده کنند می توان تا بیش از 90 درصد از ابتلا به ویروس کرونا پیشگیری کرد و با تبلیغ استفاده از ماسک از خانه به خانه میزان آن را کاهش داد. به عبارت دیگر باید هر فردی از زمان خروج از خانه تا هنگام بازگشت به خانه از ماسک کند.

نوری افزود: از راهکارهای دیگر می توان به شست و شوی مکرر دست ها، فاصله گذاری و اجتناب از تردهای غیرضروری و موکول کردن آن به زمان مناسب تر اشاره کرد. چرا که در زمان لغو طرح ترافیک بسیاری از ترددها غیر ضرروری و به منظور خرید و تفرج بوده است. لذا طرح ترافیک با الزام شهروندان به پرداخت وجه، سفرها و تردد ها در محدوده مرکزی را کاهش خواهد داد. در نتیجه طرح ترافیک تاثیری بر کاهش شیوع ویروس کووید 19 نداشته و لازم است طرح به قوت خود باقی مانده و با استمرار آن شاهد مدیریت تقاضا سفر و کاهش آلودگی هوا در محدوده های مرکزی شهر باشیم.

وی در پاسخ به این سوال مبنی بر اینکه چه میزان از آلودگی هوا شهر تهران در تابستان امسال را ناشی از لغو طرح ترافیک می دانید، گفت: نمی توان گفت لغو طرح ترافیک چه میزان بر افزایش آلودگی هوا موثر بوده اما قطعا تاثیر گذار است و همان طور که با برقراری طرح ترافیک شاهد کاهش آلودگی هوا در محدوده مرکزی شهر هستیم به همان میزان با لغو آن به دلیل صف های طولانی خودرو و ترافیک شدید، افزایش مصرف سوخت و تولید گاز مونواکسید کربن افزایش آلودگی هوا را خواهیم داشت. ضمن اینکه شرایط جوی مانند گرمای هوا، عدم وزش باد، عدم بارش باران در افزایش آلودگی هوا در تابستان موثر هستند.

رئیس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای شهر تهران درباره نظارت های لازم بر معاینه فنی خودروهای شهر تهران به منظور کاهش آلودگی هوا تصریح کرد: شورای شهر تهران طبق تاکیدی که بر نظارت حوزه حمل و نقل و ترافیک دارد ستاد معاینه فنی را موظف به ایجاد تجهیزات و ظرفیت لازم را برای پذیرش خودروهای سطح شهر تهران کرده و به موقع خدمات لازم را انجام دهند. خوشبختانه با افزایش ظرفیت و امکانات لازم در مراکز معاینه فنی افراد بدون معطلی برگه معاینه فنی خود را دریافت خواهند کرد اما نظارت بر این موضوع که خودرهایی که در سطح شهر تردد می کنند دارا و یا فاقد معاینه فنی هستند به عهده پلیس راهور است که باید خودروهای فاقد معاینه فنی و آلاینده توسط پلیس شناسایی شده و متوقف شوند تا همه خودروها ملزم به دریافت برگه معاینه فنی باشند.

عضو شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: یکی از راه های دیگری که خودرو را ملزم به معاینه فنی می کند، استفاده از طرح ترافیک است چرا که هر خودرویی که بخواهد طرح ترافیک بگیرد باید معاینه فنی داشته باشد. همچنین الزامات دیگری برای تاییدیه خودروها وجود درد که آن ها را مکلف به انجام معاینه فنی کرده اما به طور کلی نظارت بر این امر توسط پلیس راهور انجام خواهد شد.



نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"