دردسرهای قطعه سازان برای تامین مواد اولیه از بورس کالا

به گزارش خبرخودرو، سخنگوی انجمن صنایع همگن و نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: تامین مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان از بورس کالا چالش هایی را برای آنها به همراه داشته است.

احمدرضا رعنایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو بیان کرد: با توجه به اینکه برخی از قطعه سازان قادر به خرید مواد اولیه با حجم بالا از بورس کالا نیستند و همچنین افزایش قیمت مواد اولیه نیاز قطعه سازان به نقدینگی را افزایش داده و بدهی 32 هزار میلیارد تومانی خودروسازران به قطعه سازان موجب شده زنجیره تامین سرمایه در گردش کافی برای پیش خرید مواد اولیه از بورس کالا و تحویل آن پس از دو سه ماه را نداشته باشد. مساله دیگر این است که کالاهای موردنیاز قطعه سازان همیشه در بورس کالا وجود نداشته و هر چند وقت یکبار اقلام عرضه می شوند بنابراین وجود چنین عواملی موجب توقف خطوط تولید قطعه سازان شده است.

وی در ادامه با اشاره به راهکارهای موجود برای تامین مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان گفت: به اعتقاد بنده وزارت صمت باید راهکاری ایجاد کند تا مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان متناسب با میزان تولید خروجی آنها به صورت حواله ای و تخصیصی از تولید کننده های داخلی مواد اولیه فولادی و پتروشیمی با قیمت مصوب دریافت شده و در اختیار تولید کننده قرار داده شود. ضمن اینکه سیستم بهین یاب در تامین مواد اولیه نیز جوابگو نبوده چرا که برخی از تولیدکننده نماها با ایجاد آمارهایی در بهین یاب، مواد اولیه را دریافت کرده و آن را در بازار با قیمت آزاد به فروش می رسانند و بدین ترتیب تولید کننده واقعی با درد سر مواجه شده و باید مواد اولیه را با چند برابر قیمت تهیه کند تا خط تولید متوقف نشود. لذا در وزارت صمت باید عزم جزم برای ساماندهی تخصیص مواد اولیه فولادی و پتروشیمی به تولید کننده واقعی وجود داشته باشد.

عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور درباره طرح مچینگ برای تهیه مواد اولیه از بورس کالا اظهار داشت: با توجه به اینکه در طرح مچینگ هر شرکت می‌تواند مطابق با نیاز و نقدینگی خود، اقدام به خرید از بورس کند و رقابتی وجود ندارد، سهمیه هر شرکت باقی خواهد ماند و اگر به درستی اجرا شود و مانند سیستم بهین یاب موجب سواستفاده دلالان نشود طرح خوبی خواهد بود.

سخنگوی انجمن صنایع همگن و نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور در پایان با بیان مشکلات پیش روی قطعه سازان تصریح کرد: در حال حاضر اساسی ترین مشکل قطعه سازان عدم تعدیل قیمت قطعات و تاخیر خودروسازان در پرداخت مطالبات قطعه سازان است که موجب ایجاد مشکل در چرخه تولید و سرمایه در گردش قطعه سازان شده است. دومین مشکل عدم پرداخت مطالبات معوقه قطعه سازان است و مساله دیگر عدم ترخیص قطعات از گمرک به دلیل عدم کارآیی سیستم بانک مرکزی است که تخصیص به درستی انجام نمی شود و برخی کالاها به دلیل مشکل در اسناد اعتباری ارزی و برخی دیگر به دلیل عدم امکان ثبت سفارش در گمرک دپو شده اند. در مجموع این عوامل موجب تاخیر در تامین مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان شده و آنها را بر سر چند راهی قرار داده است.