کد خبر: ۵۹۶۱۸۶
تاریخ انتشار: ۱۱:۴۲ - ۱۳ مهر ۱۳۹۹
به گزارش خبرخودرو، رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور ضمن ارائه یک پیشنهاد در راستای تخصیص ارز موردنیاز قطعه‌سازان، مشکلات عمده‌ای که این صنعت با آن دست و پنجه نرم می‌کند را برشمرد.


به گزارش خبرخودرو، رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور ضمن ارائه یک پیشنهاد در راستای تخصیص ارز موردنیاز قطعه‌سازان، مشکلات عمده‌ای که این صنعت با آن دست و پنجه نرم می‌کند را برشمرد.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو، محمدرضا نجفی‌منش در دومین نشست هم‌اندیشی انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو استان تهران با اشاره به وابستگی بیشتر قطعه‌سازان به تامین مواد اولیه و قطعات وارداتی از یک غفلت تاریخی مبنی بر عدم عمق بخشی نسبت به داخلی‌سازی قطعات در زمان نرخ پایین ارز یاد کرد و اظهار داشت: خوشبختانه در حال حاضر نهضت ساخت داخل به جریان افتاده و در همین راستا نسبت به برگزاری نمایشگاه قطعاتی که تاکنون در داخل ساخته نشده با همکاری شرکت‌های دانش‌بنیان و سرمایه‌گذاران اقدام شد.

وی با بیان اینکه هدف‌گذاری‌ها تامین 90 درصدی قطعات در داخل کشور است، گفت: صرفه‌جویی 300 میلیون یورویی قطعات تا پایان سال 1400 تحقق می‌یابد.

رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور با اشاره به اعلام آمادگی بانک تجارت و ملت نسبت به تامین جداگانه هزار میلیارد تومان سرمایه موردنیاز صنعت قطعه تصریح کرد: میزان نقدینگی قطعه‌سازان رابطه مستقیمی با نقدینگی خودروسازان دارد و در صورت ادامه روند فعلی، زیان 30 هزار میلیاردی خودروسازان به رقمی بالغ بر 70 میلیارد تومان خواهد رسید که آسیب اصلی را جامعه قطعه‌ساز متحمل خواهد شد.

نجفی‌منش با اشاره به اختلاف 50 تا 300 میلیونی قیمت کارخانه‌ای خودرو و بازار گفت: نرخ مواد اولیه در بورس به میزان 60 تا 70 درصد به صورت روزانه افزایش می‌یابد و گاهی با عدم عرضه موادی نظیر فولاد مواجه هستیم، در صورتی که در گذشته تامین فولاد از طریق سیستم مچینگ بود.

وی در خصوص وضعیت اصلاح قیمت قطعات یادآور شد: از سال 97 تا 99 بسیاری از قیمت‌ها اصلاح نشده و این در حالی است که در سال جاری با افزایش قیمت 65 درصدی مواجه هستیم که مشتمل بر افزایش 44 درصد هزینه کارگری و رشد دو برابری نرخ ارز است؛ بنابراین نیازمند سرعت بخشی به تعدیل قیمت‌ها هستیم.

رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور در ادامه به ارائه یک پیشنهاد مبنی بر تخصیص حداقل یک میلیارد تومان ارز از مجموع 4 میلیارد تومان بدون ذکر منشا و با ارز آزاد از سوی بانک مرکزی پرداخت و گفت: در شرایط فعلی وضعیت تخصیص ارز برای قطعه‌سازان، بر اساس برآوردهای ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز، رقمی بالغ بر 2.4 میلیارد تومان قطعه یدکی قاچاق وارد کشور شده و قریب به 100 هزار خودروی ناقص در پارکینگ خودروسازان معطل تامین قطعه است.

نجفی منش در پایان خاطرنشان کرد: در صورت ترخیص کالا از گمرک و تخصیص ارز از سوی بانک مرکزی، رشد تولید و اشتغالزایی محقق می‌گردد و خواب آشفته دشمنان که به دنبال شکست ایران از ناحیه تحریم‌ها هستند، تعبیر نخواهد شد.



نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"