کد خبر: ۵۹۶۴۲۰
تاریخ انتشار: ۱۳:۴۷ - ۱۵ مهر ۱۳۹۹
گروه بین الملل: مرکز تحقیقاتی Thatcham و euro NCAP مشترکا سامانه امتیازدهی را برای فناوری های کمکی رانندگی تعبیه کردند که می تواند عملکرد آن ها را به صورت دقیق تری بررسی کند.


گروه بین الملل: مرکز تحقیقاتی Thatcham و euro NCAP مشترکا سامانه امتیازدهی را برای فناوری های کمکی رانندگی تعبیه کردند که می تواند عملکرد آن ها را به صورت دقیق تری بررسی کند.

به گزارش خبرخودرو، این سامانه ارزیابی در آزمایشات تصادف Euro NCAP به فرآیند امتیازدهی کمک خواهد کرد و میزان کارایی فناوری های کمکی را با دقت بیشتری خواهد سنجید.

در این سامانه همچنین نوع کارکرد فناوری های هر یک از خودروسازان پیش بینی شده و لذا می توان میزان به کارگیری هر یک از آن ها توسط رانندگان را محاسبه کرد.

آقای متیو آوری، مدیر Thatcham گفت:"متاسفانه بسیاری گمان می کنند که می توانند خودرویی با سامانه های رانندگی خودران خریداری کنند.این یک سو تفاهم خطرناک است که بخواهیم به سامانه هایی اعتماد کنیم که هنوز برای سازگاری با هر شرایطی آماده نیستند."

آقای آوری افزود:" در صورت عدم سنجش میزان عملکرد سامانه های هدایتی کمکی قانونگذاران نخواهند توانست به راحتی وارد مرحله قانون گذاری برای خودرو های خودران شوند."

این سامانه امتیاز هایی از 100تا 160 برای ارزیابی سامانه های هدایتی فوق خواهد داشت و طبق آن خودرو های با امتیاز زیر صد قابل پیشنهاد نخواهد بود.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"