رنو آماده به اشتراک گذاشتن امتیازات آلایندگی CO2 خود با دیگر کارخانه ها

گروه بین الملل: رنو خواهد توانست به اهداف خود ( تولید CO2 کمتر از حد مجاز تایین شده توسط اتحادیه اروپا) در سال 2020 برسد ، و از این رو برنامه دارد تا باقی اعتبار خود را به سایر شرکت ها که به هر دلیلی نتوانسته اند به این مهم دست یابند، بفروشد (مانند قرارداد تسلا با کرایسلر).

به گزارش خبرخودرو،طبق جدید ترین گزارش خودروهای الکتریکی اروپایی، در ماه اوت رنو بالاترین آمار فروش ( 20051 دستگاه ) خودروی الکترونیکی در غرب اروپا را ثبت کرد.

شرکت ها برای ثبت علاقه خود با رنو تا 18 نوامبر 2020 فرصت دارند، همچنین آن ها موظف اند تا اطمینان دهند که با عقد این قرارداد، رنو از حد مجاز تولید عبور نخواهد کرد و یا در صورت وقوع، شرکت تخطی کننده توانایی پرداخت جریمه را خواهد داشت.

با توجه به قراردادی که اوایل سال جاری عمومی شد ( یکی شدن شرکت های رنو، میتسوبیشی و نیسان با هدف رسیدن به سقف مجاز تعریف شده آلایندگی CO2 توسط اتحادیه اروپا ) رنو پیش تر برنامه داشت تا امتیازات آلایندگی خود را با شرکای مذکور به اشتراک بگذارد.

هنوز هیچ اطلاعاتی در مورد این که چرا این گونه به نظر می رسد که رنو به تنهایی فعالیت می کند و همچنین اینکه کدام تولیدکنندگان در صف استفاده از پیشنهاد آن هستند، در دست نیست.

از جمله کاندیداهای احتمالی، شرکت مادر مرسدس بنز، دایملر می باشد که با توجه به اینکه این شرکت توافق نامه استراتژیکی با رنو امضا کرده و اینکه عبور کردن تولیدات CO2 این شرکت در سال 2020 از حد مجاز امری حتمی است.

همچنین اخیرا گزارش شده كه شركت مادر MG، سائیک، به منظور كمك به تولیدكننده آلمانی در رسیدن به اهداف خود، به استخر نشر فولكس واگن پیوسته است.

این شرکت چینی تا پایان سال 2022 در فهرست تولیدکنندگان پاک باقی خواهد ماند.

یکی از اهداف این شرکت، جبران کاهش جزئی فروش خودروهای الکتریکی در وولفسبورگ از طریق فروش HS هیبریدی خود، و همچنین ZS EV و 5 EV می باشد.