رقابت هیوندای شاسی بلند با تویوتا لندکروزر

گروه بین الملل: هیوندای مطمئنا جایگاه خود را در بخش بزرگ کراس اوورها محکم کرده است.

به گزارش خبرخودرو، این خودروساز کره جنوبی با داشتن مدل هایی مانند هیوندای پالیسید یا حتی سانتافه ثابت کرده است که می تواند ماشین های سختی را ایجاد کند بدون اینکه کیفیت کلی سواری را از بین ببرد.

با این حال، هیچ یک از این مدل ها روی یک شاسی فریم نردبانی مقاوم قرار ندارند. اما این بدان معنا نیست که هیوندای و کیا قصد ورود به صحنه را ندارند.

اندرو تویتاهی، مدیر کل تولید هیوندای استرالیا، در مصاحبه ای گفت که این می تواند اعتبار تویوتا لندکروزر به عنوان یک شاسی بلند آفرود را به چالش بکشد. تویتاهی گفت: "من فکر می کنم آنچه را که ما با محصولاتی مانند i30 N انجام داده ایم، در به چالش کشیدن ذهنیت خریدار سنتی RS و GTI بسیار موفق بوده است. من فکر نمی کنم اگر بخواهیم یک شاسی بلند ناهموار را وارد بازار کنیم مشکلی ایجاد شود."

شایعات هیوندای برای ساخت یک پلتفرم فریم نردبانی برای یک وانت قوی و شاسی بلند از سال گذشته منتشر نشده است. این شاسی قرار است با کیا مشترک باشد اما تاکنون، شاهد پیشرفت های آن نبوده ایم. اما این واقعیت را پنهان نمی کند که این خودروساز می تواند چنین کاری را انجام دهد.

علاوه بر این ، گروه هیوندای قبلاً پیشرانه ای برای این کار ایجاد کرده است - موتور توربودیزل 3.0 لیتری شش سیلندر که در جنسیس GV80 یافت می شود. این موتور قدرت 274 اسب بخار (204 کیلووات) و 434 پوند فوت (نیوتن متر) گشتاور را تولید می کند و می تواند همتایان ژاپنی موجود را به چالش بکشد.