کد خبر: ۶۰۰۸۳۹
تاریخ انتشار: ۱۱:۲۸ - ۰۲ آذر ۱۳۹۹
گروه بین الملل: قرار بودID.4 اواخر ماه دسامبر وارد بازار ایالات متحده شود، اما فولکس واگن برای به حداقل رساندن جریمه های مربوط به قوتنین انتشار، نیاز به تمرکز روی اروپا دارد.


گروه بین الملل: قرار بودID.4 اواخر ماه دسامبر وارد بازار ایالات متحده شود، اما فولکس واگن برای به حداقل رساندن جریمه های مربوط به قوانین انتشار، نیاز به تمرکز روی اروپا دارد.

به گزارش خبرخودرو، عرضه فولکس واگن ID.4 در ایالات متحده از اواخر دسامبر سال 2020 تا سه ماهه اول 2021 کمی به تأخیر می افتد.

یک دلیل ساده برای آن وجود دارد - فولکس واگن باید روی بازار اروپا متمرکز شود، تا آنجا که ممکن است خودروهای الکتریکی بفروشد، تا متوسط کل انتشار CO2 گروه فولکس واگن (خودروهای جدید در سال 2020) را کاهش دهد.

در اوایل سال جاری، این شرکت با SAIC جنرال موتورز توافق نامه همکاری CO2 را امضا کرد، اما احتمالاً برای رسیدن به هدف مورد نظر کافی نخواهد بود، بنابراین اکنون هر خودروی الکتریکی خارج از اتحادیه اروپا برای کاهش جریمه مهم است. از دیدگاه شرکتی، مطمئناً منطقی تر از داشتن چند صد ID.4 در قایق و جشن تحویل تعدادی از آنها در هفته های آخر سال است.

به هر حال، اولین تحویل فولکس واگن ID.4 به مشتری در ایالات متحده، در سه ماهه اول 2021 از طریق عرضه ملی پیش بینی می شود. تعداد فروش مورد انتظار بیش از 20 هزار دستگاه در سال 2021 است.

برخی شرکت های دیگر نیز مشکلاتی دارند، به عنوان مثال فورد با فراخوان فورد کوگا هیبرید پلاگین مجبور شد که با ولوو/ پلستار به توافق نامه همکاری CO2 برسد.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"