جاسوسی از بی ام و X5: فیس لیفت یا چیزی دیگر؟

گروه بین الملل: نسل قبلی بی ام و X5 از فیس لیفت معمولی در اواسط چرخه صرف نظر کرد و مستقیماً به سمت مدل G05 موجود امروز رفت.

به گزارش خبرخودرو، تکرار چهارم این شاسی بلند لوکس حدود دو سال پیش وارد بازار شد و به نظر می رسد آلمان ها از قبل مشغول کار هستند. یک نمونه اولیه جالب توسط جاسوسان مستقر در باواریا مشاهده شد، اما مطمئن نیستیم که این یک X5 LCI باشد.

چرا بی ام و از چراغ های جلو موقتی فقط برای فیس لیفت استفاده کند؟ علاوه بر این، دربهای جلویی (و درب عقب) دارای برچسب های "نمونه آزمایشی هیبریدی" هستند، اما به نظر می رسد سپر جلو از X5 M گرفته شده است، دقیقاً مانند کولیس های آبی ترمز. در قسمت عقب، آن دسته از اگزوزها با چیدمانی که در X5 M50i دیده ایم، نوک های دوگانه را در هر طرف سپر پنهان می کنند.

نشانگرهای جانبی نارنجی نشان می دهند که این نمونه اولیه ای برای مشخصات X5 ایالات متحده است، در حالی که فقدان پلاک نشان می دهد که خودرو ثبت نشده است.

از دست رفتن رادار جلو باعث سردرگمی می شود و گرچه تصاویر داخلی در دسترس نیستند، از برخی زوایا می توان فهمید که نوعی تجهیزات تست به کنسول مرکزی متصل شده است. اگر احتمالا یک نمونه اولیه X5 فیس لیفت شده نباشد، ما می توانیم آن را یک نمونه آزمایشی برای پیشرانه هیبریدی در نظر بگیریم.

ممکن است همانند در نسخه های X5 و X7 M50d است که در آن موتور شش سیلندر خطی با گشتاور 700 نیوتون متری (516 پوند فوت) به کار رفته باشد.