کد خبر: ۶۰۱۶۰۹
تاریخ انتشار: ۱۲:۵۹ - ۰۹ آذر ۱۳۹۹
گروه بین الملل: اگر می خواهید عملکردی بدون سازش از یک کوپه اسپرت داشته باشید، ایالات متحده فورد موستانگ شلبی GT500 ساخت داخل را دارد، در حالی که آلمان بی ام و M8 کامپتیشن را دارد.


گروه بین الملل: اگر می خواهید عملکردی بدون سازش از یک کوپه اسپرت داشته باشید، ایالات متحده فورد موستانگ شلبی GT500 ساخت داخل را دارد، در حالی که آلمان بی ام و M8 کامپتیشن را دارد.

به گزارش خبرخودرو، اگرچه مسلماً این خودروها شبیه به هم هستند، اما در واقع دنیایی جدا از یکدیگر دارند. مخصوصاً وقتی صحبت از قیمت آنها می شود. لازم به ذکر است که M8 کامپتیشن، بیش از دو برابر شلبی GT500 هزینه دارد.

این مسابقه درگ تفاوت آنها را به ما نشان می دهد. اول از همه، M8 کامپتیشن دارای یک پیشرانه چهار چرخ محرک است، اگرچه اگر بخواهید می توانید آن را به چرخ عقب تبدیل کنید.

از نظر قدرت، موستانگ شلبی GT500 از یک موتور 5.8 لیتری V8 سوپرشارژ بهره می برد و قادر است تا 760 اسب بخار (567 کیلووات) و 625 پوند فوت (847 نیوتن متر) تولید کند. در همین حال، M8 کامپتیشن 617اسب بخار قدرت (460 کیلووات) و 553 پوند فوت (750 نیوتن متر) پیچ و تاب می دهد. خودروی عضلانی آمریکایی از قدرت بیشتری برخوردار است، اما مزیت های آن در اینجا متوقف نمی شود.

موستانگ شلبی GT500 در حالی که تقریباً روی یک پلتفرم قرار دارد، با وزن 100 پوند (45 کیلوگرم) هنوز سبک تر ازM8 کامپتیشن است. این به طور موثری شلبی را نسبت به کوپه آلمانی نسبت قدرت به وزن را بالا می برد.

اما همه ما می دانیم که مسابقات درگ تمام قدرت و وزن نیست. موارد دیگری نیز وجود دارد که باید به آنها توجه کرد مانند کشش و از همه مهمتر، تفاوت موجود بین تنظیمات چهار چرخ متحرک و عقب.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"