کد خبر: ۶۰۱۷۰۹
تاریخ انتشار: ۱۱:۲۶ - ۱۰ آذر ۱۳۹۹
گروه بین الملل: در این تست، شش وسیله نقلیه الکتریکی کوچک را در یک آزمایش برد قرار داده شدند.


گروه بین الملل: در این تست، شش وسیله نقلیه الکتریکی کوچک را در یک آزمایش برد قرار داده شدند.

به گزارش خبرخودرو، خودروهای تست شده هوندا E، فولکس واگن e-up، پژو e-208، واکسهال کورسا، مینی الکتریک و رنو زوئی بودند. هر چند این یک تست محدوده نظری نبود، اما شامل رانندگی در دنیای واقعی و استفاده از خودروهای الکتریکی تا زمان خالی شدن باتری آنها بود.

آنچه در گالری بالا مشاهده می کنید، رنو زوئه در مقایسه برد موفق شد و به 96 درصد برد ادعا شده 238 مایل (383 کیلومتر) رسید. اولین خودرو هوندا E بود که فقط به 113 مایل (182 کیلومتر) یا 90 درصد از برد ادعا شده خود رسید.

جالب اینجاست که فولکس واگن e-up مورد آزمایش قرار گرفته است و نه فولکس واگن ID.3 جدید که با برد WLTP 550 کیلومتر می توانست عملکرد بهتری داشته باشد.

سپس دوباره، همانطور که عنوان اصلی بیان می کند، آنچه توجه ما را به خود جلب کرد نحوه عملکرد این خودروها هنگام اتمام باتری است. هر چند سناریوها کاملاً مشابه این شش خودرو بودند. قبل از رسیدن به صفر، سیستم ها به راننده در مورد کم بودن شارژ هشدار دادند. سپس با تخلیه خودروها، کل سیستم قدرت را محدود می کند و راننده را مجبور می کند تا به یک مکان امن برسد.

نکته جالب در مورد انگلیس در دسترس بودن تیم های واکنش اضطراری بود که می توانند خودروی الکتریکی شما را به اندازه کافی شارژ کنند تا به محل شارژ بعدی برسید.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"