کد خبر: ۶۰۱۸۵۴
تاریخ انتشار: ۱۴:۳۷ - ۱۱ آذر ۱۳۹۹
گروه بین الملل: برای آزمون ایمنی اهمیتی ندارد که وسیله نقلیه از یک برند لوکس باشد یا نه.


گروه بین الملل: برای آزمون ایمنی اهمیتی ندارد که وسیله نقلیه از یک برند لوکس باشد یا نه.

به گزارش خبرخودرو، این بار مزدا MX-30 برای ارزیابی حاضر شده است. در مورد اولین وسیله نقلیه باتری-الکتریکی مزدا از زمان معرفی آن در توکیو، چیزهای زیادی گفته شده است، که بیشتر مربوط به باتری ضعیف آن است. با این حال، از نظر ایمنی، MX-30 چیزی برای اثبات دارد و این کار را با اقدامات اجتناب ناپذیر در طول آزمایش گوزن انجام داد.

MX-30 با سرعت 74 کیلومتر در ساعت (46 مایل در ساعت) عملکرد خوبی داشت و از هر مخروط در مسیر فرار می کرد. اگر اولین مخروطی که واژگون شد را در نظر نگیریم، تقریباً با سرعت 75 کیلومتر در ساعت (47 مایل در ساعت) عملکرد خوبی داشت. این کافی بود تا ارزیاب ها امتیاز خوبی را به MX-30 بدهند.

ارزیابی کنندگان MX-30 گفتند که خودرویی چابک بوده و به راحتی قابل کنترل است و به همراه کمک های الکترونیکی که با سرعت و پیچش های تهاجمی بیشتر مزاحم می شوند، بهترین نتیجه را به دست می آورد.

اندازه مشابه و البته سبکتر مزدا CX-30 در حین آزمایش گوزن خود نیز عملکرد مشابهی داشت و همچنین سرعت آن در 74 کیلومتر در ساعت است. در مقایسه، CX-30 و MX-30 عملکرد بهتری نسبت به آزمایش گوزن فولکس واگن گلف جدید داشتند که بهترین عملکرد را با سرعت 69 کیلومتر در ساعت (43 مایل در ساعت) داشت.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"