کد خبر: ۶۰۳۳۷۷
تاریخ انتشار: ۰۹:۱۷ - ۲۵ آذر ۱۳۹۹
گروه بین الملل: با راه اندازی ID.3 و ID.4، فولکس واگن دو بخش از محبوب ترین خودروهای جهان را در حال حاضر پوشش داده است - هاچ بک کامپکت و شاسی بلند کامپکت.


گروه بین الملل: با راه اندازی ID.3 و ID.4، فولکس واگن دو بخش از محبوب ترین خودروهای جهان را در حال حاضر پوشش داده است - هاچ بک کامپکت و شاسی بلند کامپکت.

به گزارش خبرخودرو، در حال حاضر چند خودروی فولکس واگن دیگر برای تولید طی چند سال آینده در دست ساخت هستند و اعتقاد بر این است که در میان آنها یک ID سطح ابتدایی است.

انتظار می رود ID.1 بر اساس نسخه کوچکتر پلتفرم MEB فولکس واگن ساخته شود که MEB-entry نام دارد. جایگزینی نسخه اشکودا از آن خودرو بسیار محتمل به نظر می رسد که مدیر عامل جدید شرکت اساساً آن را در مصاحبه اخیر تأیید کرده است.

توماس شوفر مدیر عامل جدید فولکس واگن گفت: "ما مطمئناً تلاش خواهیم کرد که از آن پیروی کنیم. اگر این سیستم عامل وجود داشته باشد، می توانیم کاری هوشمندانه انجام دهیم. قطعاً کاملاً متفاوت به نظر می رسد. بنابراین شما مجبور نیستید همه کارها را خودتان انجام دهید. "

شوفر همچنین بیان کرد که یک سدان برقی تقریباً به اندازه اکتاویا فعلی نیز در برخی موارد در آینده امکان پذیر است.

در حال حاضر اعتقاد بر این است که فولکس واگن با توسعه ID.2، یک کراس اوور کوچک مبتنی بر همان معماری که پایه ID.1 و جانشین اشکودا سیتیگو است، در حال پیشرفت است. گزارش شده است که فولکس واگن قصد دارد در سال 2023 با قیمت اولیه حدود 20 هزار یورو (23 هزار و 900 دلار با نرخ ارز فعلی) آن را به فروش برساند.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"