کد خبر: ۶۰۳۶۰۵
تاریخ انتشار: ۱۰:۱۰ - ۲۷ آذر ۱۳۹۹
گروه بین الملل:باتری های حالت جامد قدم رو به جلوی مهمی برای خودروهای الکتریکی به حساب می آیند چرا که برتری های متعددی نسبت به باتری های لیتیوم یونی از جمله افزایش ایمنی و مسافت طی شده و همچنین کاهش وزن و زمان شارژ دارند.


گروه بین الملل:باتری های حالت جامد قدم رو به جلوی مهمی برای خودروهای الکتریکی به حساب می آیند چرا که برتری های متعددی نسبت به باتری های لیتیوم یونی از جمله افزایش ایمنی و مسافت طی شده و همچنین کاهش وزن و زمان شارژ دارند.

به گزارش خبرخودرو، از همین رو، اخیرا شرکت فناوری آمریکایی سالید پاور - که از حمایت های مالی شرکت های خودروسازی بی ام دبلیو و فورد بهره می برد از ساخت باتری های حالت جامد 20 آمپر ساعتی چند لایه برای خودروهای الکتریکی خبر داده است.

باتری های لیتیوم یونی حاضر که در خودروهای الکتریکی به کار گرفته می شوند، ساختاری نیمه مایع دارند که هنگام داغ و یا سوراخ شدن، آتش می گیرند؛ به همین دلیل شرکت های خودرو سازی ناچار هستند از سیستم های خنک کننده و محافظ استفاده کنند که این امر باعث افزایش وزن خودرو و در نتیجه کاهش مسافت طی شده آن می شود.

باتری های حالت جامد اما همانطور که از نامش پیداست از ساختاری جامد استفاده می کنند.

این باتری ها همچنین در محدوده دمایی گسترده تری عمل می کنند، وزن و زمان شارژ کمتری دارند و انرژی با چگالی بیشتری را به موتور می رسانند.

جالب است بدانید اوایل ماه جاری، شرکت کوانتوم اسکیپ - تحت حمایت شرکت خودروسازی فولکس واگن - از ساخت باتری های حالت جامد که می توانند تا دمای منفی 30 درجه عملکرد خود را حفظ کنند، تا سال 2024خبر داد.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"