کد خبر: ۶۰۳۹۶۰
تاریخ انتشار: ۱۵:۱۴ - ۳۰ آذر ۱۳۹۹
گروه بین الملل: در دنیای وانت های کارخانه ای، تردیدی نیست که رم TRX بر همه آنها حاکم است.


گروه بین الملل: در دنیای وانت های کارخانه ای، تردیدی نیست که رم TRX بر همه آنها حاکم است.

به گزارش خبرخودرو، هلکت V8 با قدرت 702 اسب بخار (516 کیلووات) هم در جاده و هم خارج از جاده سریع است. برای یافتن یک رقیب شایسته - به هر حال در جاده - باید پا به دنیای تیونرها بگذارید.

در گوشه، یک رم TRX سفید رنگ ایستاده است و مانند همیشه تهدیدآمیز به نظر می رسد. رقیبت آن یک فورد F-150 است که شلبی آن را به یک سوپر اسنیک تبدیل کرده است، که در این حالت به معنای یک سوپرشارژ 5.0 لیتری V8 است که قدرت آن کمتر از 770 اسب بخار (566 کیلووات) نیست، اما حالت ها در اینجا متوقف نمی شوند. این F-150 همچنین دارای سیستم تعلیق و ترمزهای به روز شده است، اما این ارتقا قطعاً برای استفاده در خارج از جاده نیست. این خودرو با کیت بدنه، ارتفاع پایین رانندگی و لاستیک های با کارایی بالا با مشخصات فنی از نوع باند لاستیکی، یک وانت خیابانی است.

ما گمان می کنیم شلبی به مراتب سبک تر از TRX نیز باشد. به وزن اشاره نشده است، اما مدل تک کابین F-150 با کفی کوتاه و سیستم تعلیق محکم آن در کنار رم تقریباً ریز به نظر می رسد. طبق گفته شلبی،F-150 سوپر اسنیک می تواند در 3.4 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت برسد که به طور قابل توجهی سریعتر از TRX است. این مسابقه درگ برای فورد یک پیروزی آسان به نظر می رسد اما جوجه ها را آخر پاییز می شمارند.

TRX بزرگ از حداکثر توان خود استفاده می کند در حالی که به نظر می رسد شلبی کمی دست و پا می زند، اما در پایان، یک برنده وجود دارد.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"