کد خبر: ۶۰۶۲۰۹
تاریخ انتشار: ۰۹:۰۴ - ۲۰ دی ۱۳۹۹
گروه بین الملل: کودیاک که در سال 2016 معرفی شد، پیشگام شاسی بلندهای اشکودا بود که با کاروک کامپکت و حتی کامیک کوچکتر ادامه یافت.


گروه بین الملل: کودیاک که در سال 2016 معرفی شد، پیشگام شاسی بلندهای اشکودا بود که با کاروک کامپکت و حتی کامیک کوچکتر ادامه یافت.

به گزارش خبرخودرو، در چین، چند مدل خاص بازار مانند کودیاک GTو کامیک GTبه عنوان نسخه هایی با ظاهر زیبا و با سقف های الهام گرفته از کوپه وجود دارد.

جاسوسان بر نمونه اولیه استتار هوشمندانه ای که مخفی کننده تغییرات ظاهری برنامه ریزی شده برای کودیاک مدل 2021 است، برخوردند. چراغ های جلو و عقب برچسب هایی با گرافیک آشنا دارند تا ما را فریب دهند و باور داشته باشند که کیلومترشمارها هیچ تغییری نکرده اند.

با این حال، انتظار می رود کودیاک فیس لیفت شده از فناوری LED ماتریس با ظاهری جدید برای کیلومترشمار ها در حالی که به چراغ های جلو دو طبقه می چسبد، مانند سایر شاسی بلندهای اشکودا استفاده کند. به نظر می رسد چراغ های عقب نشان LED متفاوتی دارند، اگرچه یک بار دیگر، برچسب های جعلی دید ما را مسدود می کنند. به نظر می رسد خودرویی که تحت آزمایش قرار گرفته است از طراحی سپر جلو و چرخ های آلیاژی کودیاک اسپرت لاین برخوردار است اما دریچه های مربوط به اگزوز مصنوعی را از دست می دهد.

با رونمایی از انیاکRS ، کودیاک RSدیگر تنها اشکودا شاسی بلند نیست که نشان رالی اسپرت را حمل می کند. شاید بخواهید بدانید که آیا فیس لیفت آتی با موتور توربودیزل دوقلو ارائه خواهد شد یا خیر، زیرا برخی می گویند این موتور به قدرت TSI تبدیل خواهد شد، اگرچه در حال حاضر هیچ چیز رسمی نیست. همانطور که به یاد می آورید، کودیاک RSهنوز سریعترین شاسی بلند هفت صندلی در پیست نوربرگ است.

انتظار می رود که اواخر سال جاری اشکودا سوپرمینی کاملاً جدید فابیا و انیاک GTرا معرفی کند.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"