|
به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن خودروسازان ایران ضمن اشاره به اینکه اوراق گام جایگزین مناسبی برای تسهیلات بانکی است در خصوص جزئیات واگذاری این اوراق به خودروسازان و قطعهسازان و مزایای ناشی از آن توضیحاتی را مطرح کرد.
احمد نعمت بخش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص جزئیات واگذاری اوراق گام به خودروسازان و قطعهسازان و تاثیر آن بر دو صنعت خودرو و قطعه اظهار داشت: اعتبار گواهی مولد یا اوراق گام یک روش تامین مالی به عنوان جایگزین تسهیلات بانکی است که در آذر ماه سال 98 در شورای پول و اعتبار به تصویب رسید و دستورالعمل آن در آذر سال 99 اصلاح و منتشر شد.
وی با اشاره به اختصاص سهمیه 50 هزار میلیارد تومانی از سوی بانک مرکزی برای تامین نقدینگی از محل این اوراق گفت: کاربرد این اوراق بیشتر در تامین نقدینگی زنجیره تولید بوده و به همین منظور ادارهای نیز در بانک مرکزی برای گرهگشایی از مشکلات ناشی از ارائه این اوراق به واحدهای صنعتی اختصاص داده شده است.
دبیر انجمن خودروسازان ایران افزود: پشتوانه این اوراق، تضمین بانک است و در سررسید شش ماهه تا 9 ماهه صادر میشود و کمتر از شش ماه نیز میتواند باشد اما عرضه این اوراق با هدف تامین نقدینگی اغلب شش ماهه یا 9 ماهه خواهد بود.
نعمت بخش تصریح کرد: بر همین اساس، خودروسازان در زمان خرید قطعه، مطابق با ارزش تعیین شده برای قطعات در عوض پرداخت نقدی، اوراق گام را تسلیم شرکتهای قطعهسازی مینمایند و البته در زمان خرید این اوراق از سوی بانکهای عامل بر اساس اعلام بانک مرکزی، اعتبارسنجی خواهند شد و تا 70 درصد فروش سال گذشته خود نیز میتوانند این اوراق را دریافت کنند.
وی اذعان داشت: قطعهساز نیز میتواند اگر سررسید این اوراق، شش ماهه است، یک ششم این زمان یعنی تا یک ماه و اگر اوراق 9 ماهه است، ظرف 45 روز، اوراق را با هماهنگی بانک به دیگری منتقل کند.
دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: کل هزینه انتقال این اوراق به عنوان جایگزین نرخ تسهیلات بانکی با کارمزد آن 2 درصد است بدین معنا که قطعهساز میتواند تا یک ششم زمان سررسید، این اوراق را با هماهنگی بانک، برای خرید مواد اولیه نظیر فولاد آلیاژی به فولادسازان منتقل کند و آنها نیز به عنوان مثال برای خرید سنگ آهن به سنگ آهن فروش انتقال دهند.
نعمت بخش در ادامه با اشاره به اینکه انتقال اوراق هیچ هزینهای برای قطعهسازان و خودروسازان ندارد؛ بیان کرد: این اوراق قابل معامله در بورس اوراق بهادار نیز بوده به نحوی که قطعهسازان میتوانند بلافاصله پس از گذشت یک ششم از زمان سررسید این اوراق، نسبت به فروش و تنزیل آن در بورس اوراق بهادار اقدام کرده و این اوراق در بورس، به پول نقد تبدیل نمایند.
وی در خصوص مزایای استفاده از اوراق گام تاکید کرد: با توجه به نرخ بالای تسهیلات بانکی و دشواری دریافت آن و از آنجایی که بانکها محدود به ارائه درصد خاصی از سرمایه خود تحت عنوان تسهیلات هستند، اوراق گام جایگزین مناسبی برای تسهیلات بانکی است.
دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: اوراق گام خوشبختانه مصوبه شورای پول و اعتبار را به همراه دارد، آییننامه مربوطه نیز تنظیم و تصویب شده و کمک موثری برای نقل و انتقال پول میان شرکتهای داخلی است.
نعمت بخش با توجه به اینکه اوراق گام، شش یا 9 ماهه هستند اما قرارداد قطعهسازان با خودروسازان 4 ماهه است، افزود: قطعهسازان مطالبات بسیاری از خودروسازان دارند که شاید بیش از شش ماه و یا حتی 9 ماه از سررسید پرداخت این مطالبات گذشته باشد، لذا اوراق گام برای قطعهسازان کارآمد خواهد بود زیرا این اوراق از تضمین بانکی برخوردار بوده و معادل مبلغ آن در زمان سررسید، به طور کامل به دارنده اوراق پرداخت خواهد شد و از این طریق، بدهی خودروسازان به آنها تسویه میشود.
وی ادامه داد: البته قطعهسازان نیز میتوانند راسا، برای خرید مواد اولیه، متقاضی صدور اوراق گام شوند و به این منظور از سوی سیستم بانکی اعتبارسنجی میشوند.
دبیر انجمن خودروسازان ایران در پایان در خصوص هزینه تنزیل اوراق گام خاطرنشان کرد: به اعتقاد بنده، دریافت این اوراق در مقایسه با شرایط فعلی که بدهی خودروسازان به قطعهسازان پابرجاست و هیچ بهرهای نیز بابت تاخیر از سوی خودروسازان به آنها تعلق نمیگیرد، در رفع مشکلات نقدینگی آنها کارساز خواهد بود.