آیا رنو اسکیپ F1 در حال احیا است؟

گروه بین الملل: رنو با رونمایی از مضحک ترین مینی ون ساخته شده تا کنون، نمایشگاه خودروی پاریس 1994 را با طوفان پشت سر گذاشت.

به گزارش خبرخودرو، این خودروی چشمگیر که برای بزرگداشت دهمین سالگرد مینی ون ساخته شده بود، با همکاری ماترا به عنوان یک خودروی خانوادگی موتور وسط با V10 گرفته شده از یک ماشین فرمول 1 ساخته شد.

روح اسکیپ F1زنده است و تقریباً 27 سال بعد به عنوان یک مینی ون چرخ عقب با موتور 3.5 لیتری تولید می کند که 820 اسب بخار قدرت دارد. اگر بخاطر بیاورید، مفهوم اصلی این پیشرانه از خودروی سال 1993 فرمول 1 ویلیامز-رنو FW15C تهیه شده و از بدنه فیبر کربن برای پایین آوردن وزن به پایین 2،866 پوند (1300 کیلوگرم) استفاده کرده بود.

رندر مجاور بر اساس آخرین نسخه اسکیپ طراحی شده است. ما می خواهیم استدلال کنیم که این طراحی دیجیتال رندر صادقانه ای از نمونه مفهومی مدل 1994 است، که با سبک مدرن اسکیپ فعلی سازگار است و با برخی نشانه های اصلی تازه ترکیب شده است.

به دنبال تصمیم رنو برای تغییر نام تیم فرمول 1 خود برای فصل آینده، یک جانشین واقعی اسکیپ F1 به عنوان آلپ شناخته می شود. در همان روزی که این کانسپت رونمایی شد، تیم با نام ویلیامز-رنو شناخته می شد و در فصل 1994 با 118 امتیاز به پیروزی رسید و بنتون-فورد (103) و فراری (71) را شکست داد.

به عنوان نکته آخر، لازم به ذکر است که اسکیپ F1تنها مینی ون با موتور عقب و چرخ عقب در زمان خود نبود زیرا نسل اول تویوتا پرویا که در سال 1990 به بازار عرضه شد دارای موتور سوپرشارژ زیر صندلی های جلو بود.