کد خبر: ۶۱۳۱۰۰
تاریخ انتشار: ۱۱:۵۶ - ۲۳ اسفند ۱۳۹۹
گروه بین الملل: بسیاری از خودروسازان، اعم از برندهای لوکس یا اصلی، طول محور خودروهای خود را برای دسترسی بهتر به چین که در آن فضای پای عقب از اهمیت بیشتری برخوردار است، افزایش می دهند.


گروه بین الملل: بسیاری از خودروسازان، اعم از برندهای لوکس یا اصلی، طول محور خودروهای خود را برای دسترسی بهتر به چین که در آن فضای پای عقب از اهمیت بیشتری برخوردار است، افزایش می دهند.

به گزارش خبرخودرو، این امر در مورد اشکودا و اوکتاویا صدق می کند، حتی اگر جادارترین خودروی جمع و جور در کلاس خود باشد، باز هم چنین تغییری در طول محور آن ها انجام می شود.

اوکتاویا پرو که 64 میلی متر (2.51 اینچ) طول دارد، اکنون 4753 میلی متر یا 187.1 اینچ از نسخه جهانی بیشتر است و بیشترین کشش را بین محورها دارد زیرا فاصله دو محور 44 میلی متر (1.7 اینچ) افزایش یافته است. این بدان معناست که مشتریان اکنون می توانند تقریباً از سطح فوق العاده عالی فضای پا با قیمت مناسب تری برخوردار شوند.

فضای داخلی از جدیدترین نسل اکتاویا که همه ما با آن آشنا هستیم منتقل شده است و این شامل یک صفحه لمسی 12 اینچی و یک نمایشگر درایور دیجیتال 10.25 اینچی اختیاری است. اشکودا نسخه پرو را در چین با نمایشگر هدآپ با هزینه اضافی همراه با جدیدترین سیستم های ایمنی و کمک راننده که در مدل جهانی موجود است، به فروش می رساند.

در زیر کاپوت آن، یک پیشرانه بنزینی 1.4 لیتری توربوشارژ با قدرت 150 اسب بخار (110 کیلووات) چرخ های جلو را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک هفت سرعته و دو کلاچه به حرکت در می آورد.

استراتژی مشابهی در اروپا اعمال می شود که این خودروساز چک قصد دارد هاچ بک جدید فابیا را به همراه واگن قدیمی بفروشد تا اواخر سال 2022 که فابیا کومبی کاملاً جدید به بازار می آید.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"