کد خبر: ۶۱۳۷۷۶
تاریخ انتشار: ۱۱:۳۹ - ۰۱ فروردين ۱۴۰۰
به گزارش خبرخودرو، رئیس اتحادیه پیک موتوری و حمل و نقل بار سبک شهری از نحوه ساماندهی و هدفمندی سوخت وانت بارها از سوی شرکت ملی پخش فرآوردهای نفتی انتقاد کرد.


به گزارش خبرخودرو، رئیس اتحادیه پیک موتوری و حمل و نقل بار سبک شهری از نحوه ساماندهی و هدفمندی سوخت وانت بارها از سوی شرکت ملی پخش فرآوردهای نفتی انتقاد کرد.

داوود محمدی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو و با بیان اینکه اتحادیه از طرح هدفمندی سهمیه سوخت استقبال می کند تا رانندگان بخش عمومی که نیاز بیشتری به سوخت دارند آن را دریافت کنند، عنوان کرد: هدفمندی و ساماندهی سوخت اقدام بسیار خوبی است اما مشروط بر اینکه نحوه هدفمندی صحیح باشد. در صورتی که نحوه تصمیم گیری شرکت ملی پخش برای سهمیه بندی سوخت وانت بارها از همان ابتدا که موضوع را با اتحادیه مطرح کردند اشتباه بوده است.

وی افزود: علی رغم اینکه تا کنون چندین مرتبه پیشنهاداتی را مبنی بر نحوه واریز سهمیه سوختا به شرکت نفت ارائه دادیم اما متاسفانه توجهی به نظرات اتحادیه نمی کنند و تنها تصمیمات خود را اجرا می کنند و بدین شکل هر روز به تعداد رانندگان ناراضی افزوده می شود.

رئیس اتحادیه پیک موتوری و حمل و نقل بار سبک شهری با تاکید بر اینکه ساماندهی سوخت مستلزم ایجاد زیرساخت ها است،گفت: هنگامی که زیرساخت مناسبی برای هدفمندی و ساماندهی سوخت در حمل و نقل عمومی وجود ندارد تصمیماتی از این قبیل موجب ایجاد تنش در جامعه، افزایش هزینه های حمل و نقل و در نهایت قیمت کالا می شود. ضمن اینکه ترانفسر نقش به سزایی در مارکتینگ دارد.

محمدی با انتقاد از اقدامات غیرکارشناسانه شرکت ملی پخش تصریح کرد: متاسفانه شرکت نفت بدون هیچ گونه اطلاع قبلی به اتحادیه 30 لیتر از سهمیه سوخت وانت بارها را کاهش داده و پس از یک و دو هفته از طریق رسانه ها اعلام می کنند که با هدف مدیریت مصرف سوخت 30 لیتر از سهمیه سوخت وانت بارها کاهش یافته و از این پس به صورت لیتراژی و ریالی(بر اساس عملکرد خودرو) واریز می شود. این در حالی است که تا کنون مبنای مشخصی برای واریز سهمیه ریالی تعیین نشده است.

وی با تایید این موضوع که شرکت ملی پخش سهمیه ریالی وانت بارهای عمومی را به تفکیک برای وانت‌بارهای تک سوز کم‌ مصرف از ۱۲۰ تا ۴۰۰ لیتر و برای وانت‌بارهای تک سوز پرمصرف از ۲۰۰ تا۶۰۰ لیتر متناسب با عملکرد خودرو در نظر گرفته است، عنوان کرد: در دو سال اخیر(از زمان سهمیه بندی بنزین) بارها جلسات متعددی را با ستاد تنظیم بازار به منظور تعیین سهمیه سوخت وانت بارها برگزار کردیم اما متاسفانه همیشه شاهد کاهش سهمیه سوخت وانت بارها بودیم و افزایشی را مشاهده نکرده ایم.

رئیس اتحادیه پیک موتوری و حمل و نقل بار سبک شهری با بیان اینکه معیار سنجش و زیرساخت مناسبی برای کاهش و یا افزایش سهمیه سوخت در نظر گرفته نشده است، تشریح کرد: تعیین سهمیه سوخت بر اساس پیمایش خودرو نیازمند نصب مسیریاب بر وانت است در صورتی که شرکت ملی پخش بدون ایجاد هیچ گونه زیرساختی اقدام به کاهش 30 لیتر از سهمیه وانت ها و تغییر آن به دو صورت لیتراژی و ریالی کرده است. متاسفانه هیچ گونه پروتکل و اساس نامه ای در این زمینه در نظر گرفته نشده و صورت جلسه و ابلاغیه ای نیز برای اتحادیه ارسال نکردند و هر روز با رانندگان ناراضی مواجه هستیم که از وضعیت سوخت خود گله مند هستند.

محمدی با اشاره به اینکه اکنون زمان و شرایط مناسبی برای تغییر سهمیه سوخت وانت بارها نیست، اضافه کرد: تمام دولت ها در شرایط کرونا تخفیفاتی را برای اصناف و شهروندان خود قائل می شوند اما در کشور ما عکس آن صادق است و خدمات قبلی نیز پس گرفته می شود.

وی عنوان کرد: بنده به عنوان رییس اتحادیه این صنف با وجود مشکلات عدیده رانندگان وانت بار مانند طرح ترافیک گران، افزایش قیمت لاستیک که اکنون تفاوت قیمتی بین لاستیک های دولتی و آزاد وجود ندارد و همچنین کاهش سهمیه سوخت حرفی برای گفتن به اعضای اتحادیه ندارم زیرا قادر به ارائه خدمات مناسب به اعضای خود نیستیم.

رئیس اتحادیه پیک موتوری و حمل و نقل بار سبک شهری اظهار داشت: در حوزه حمل بار شهری برخی وانت بارها بدون هیچ گونه فعالیتی ماهانه 150 هزار تومان به حساب آنها واریز می شود و از سوی دیگر رانندگانی هستند که با وجود چند بیماری نه تنها سهمیه اعتباری دریافت نمی کند بلکه جریمه نیز می شود.

محمدی خاطرنشان کرد: داده های شرکت ملی پخش برای واریز سهمیه سوخت وانت بار منطبق با اطلاعات اتحادیه نیست بلکه طبق اطلاعات پلیس راهور است. راهور ناجا تعداد کل وانت بارها را همراه با پلاک آنها در اختیار شرکت نفت می گذارد و سپس ستاد سوخت نیز سهمیه را برای همه وانت بارها واریز می کند. اینکه چه تعداد وانت بار در بخش عمومی فعالیت می کنند و چه تعداد شخصی هستند،مشخص نیست. در صورتی که شرکت ملی پخش می تواند با مشورت اتحادیه از تعداد وانت بارهای فعال در بخش عمومی مطلع شده و سهمیه سوخت اعتباری در اختیار آنان قرار دهد.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"