| |
- ارتقای کیفیت محصولات ایران خودرو اقبال مردم به خودروهای داخلی را افزایش می دهد
- اصلاح قیمت محصولات ایران خودرو موجب افت تقاضاهای کاذب در بازار خودرو شد
- عملکرد ضعیف سازمان های نظارتی؛ عامل تداوم گران فروشی های کرمان موتور
- تاکید رییس مجلس بر اصلاح عملکرد شورای رقابت
- احتکار خودرو توسط سایپا واقعیت ندارد
- واردات خودروهای کارکرده، با نهایی شدن آئیننامه در دولت تسهیل می شود
- تولید انبوه خودروهای برقی توسط ایران خودرو مستلزم توسعه زیرساخت های لازم در کشور است
- آئیننامه واردات خودرو هر چه سریعتر تعیین تکلیف شود
- آمادگی ایران خودرو برای تولید انبوه خودروهای برقی اقدامی مثبت است
- مقایسه خودروهای داخلی و خارجی پایه و اساس علمی ندارد
- مالیات بر عایدی سرمایه؛ عاملی موثر بر مدیریت معاملات در بازار خودرو
- تفکیک وزارت صمت دردی از صنعت خودرو دوا نمی کند
- مداخله دولت در قیمت گذاری خودرو اعمال قدرت نادرست در عرصه صنعت است
- مدیریت واردات خودرو با منطقی سازی تعرفه ها از سوی دولت
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات رئیسه کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: نیازمند برنامه‌ریزی و مدیریت صحیح بر صنعت خودرو هستیم تا دستیابی به جایگاه مناسب در میان خودروسازان جهانی امکان‌پذیر شود.
انور حبیب‌زاده بوکانی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: ایران به رغم اینکه در گذشته با خودروسازان کره‌ای در یک رده قرار داشتند، اما در ادامه، ارتقای کیفیت و جایگزینی محصولات با خودروهای به روزتر آنگونه که مورد انتظار بود، محقق نشد.
وی با بیان اینکه اکنون خودروسازان و قطعه‌سازان داخلی به سطح قابل قبولی رسیده‌اند، گفت: نیازمند برنامه‌ریزی و مدیریت صحیح برای این صنعت مهم هستیم تا بتوانیم جایگاه بین‌المللی مناسبی کسب کنیم.
نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی معتقد است: متاسفانه نظارت بر کیفیت خودروهای داخلی و قطعات تولیدی مقداری مورد غفلت قرار می‌‌گیرد. با توجه به ممنوعیت واردات خودرو، مردم ناچار از استفاده از خودروهای داخلی هستند.
حبیب‌زاده بوکانی با اشاره به اینکه مجموعه خودروسازی سایپا درصدد معرفی محصولات جدید و ارتقای کیفیت برآمده است، گفت: جایگزینی این خودروها در سال 1400، نیازمند نظارت دقیق بر عملکرد خودروسازان و قطعات است تا بدین وسیله کیفیت ارتقا بیابد.
وی ضمن تقدیر از خلاقیت و دانش فنی صنعتگران داخلی در حوزه خودرو گفت: در دوران تحریم، این افراد پرورش یافتند تا بتوانیم در خودروسازی در کشورهای آسیایی و منطقه خلیج فارس، حرفی برای گفتن داشته باشیم که توجه به این حوزه باید افزایش بیابد.
عضو هیات رئیسه کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در خصوص عرضه خودرو در بورس گفت: این طرح، طرح مناسبی است اما نوع خودروی تحویلی، زمان تحویل، نحوه تحویل و این موضوع که این خودروها از تمامی آپشن‌ها برخوردار است، حائز اهمیت است.
حبیب‌زاده بوکانی تاکید کرد: موفقیت طرح عرضه در بورس مشروط به برنامه‌ریزی است و نمی‌بایست صرفا هدف، فروش باشد و علاوه بر آن نمی بایست هدف صرفا پر کردن خلاها باشد.
وی ادامه داد: به دلیل اینکه اکنون شاهد رکود اقتصادی در کشور و از بین رفتن سرمایه افراد در بورس هستیم، ادامه شیوه‌های فعلی، اعتبار صنعتگران در بخش خودرو را زیر سوال خواهد برد.
این نماینده مجلس شورای اسلامی افزود: ابتدا می‌بایست در جهت فراهم‌سازی زیرساخت‌ها تلاش کرد تا امکان عرضه خودرو نیز همانند سایر کالاها به بورس مهیا شود.
حبیب زاده بوکانی در پایان با توجه به تعیین قیمت پایه خودرو از سوی شورای رقابت در این طرح خاطرنشان کرد: قیمت خودرو به کیفیت آن بستگی دارد به طوری که اگر محصولات داخلی از لحاظ کیفیت، آب و هوایی و معیشت مردم با خودروهای تولیدی کشورهای همجوار قابلیت رقابت پیدا کرد، شورا باید در قیمتگذاری تمامی این موارد را در نظر بگیرد و اگر قیمتگذاری در اختیار خودروسازان باشد، خودروهای تولیدی می‌بایست در مناطق مختلف کشور پاسخگوی نیاز مصرف‌کنندگان باشد. اگر قیمت در اختیار خودروساز باشد، شاید نتواند شرایط را به طور کامل از لحاظ قیمت لحاظ کند و ورود شورای رقابت و اظهار نظر در این باره نیز ضرورت پیدا می‌کند.
