کد خبر: ۶۱۸۰۱۴
تاریخ انتشار: ۱۰:۱۵ - ۱۱ ارديبهشت ۱۴۰۰
گروه بین الملل: همه چیز برای هیوندای کونا الکتریک به خوبی شروع شد.


گروه بین الملل: همه چیز برای هیوندای کونا الکتریک به خوبی شروع شد.

به گزارش خبرخودرو، این یک خودروی ارزان قیمت و دارای قیمت مناسب و ویژگی های بسیار زیاد و دامنه رانندگی مناسب است. در حال حاضر، این یکی از معدود گزینه های خوب برای رقابت با تسلا است. اما تا زمانی که آتش سوزی ها در سال 2019 آغاز شد.

پس از تحقیقات طولانی و شکایت های فراوان مشتریان، مشخص شد که سلول های باتری ساخته شده توسط LG Energy Solutions دلیل این امر بوده اند. تحقیقات نشان داد که آتش سوزی توسط یک زبانه آند تاشو ایجاد شده است که می تواند به آبکاری لیتیوم در زبانه آند اجازه دهد با کاتد تماس بگیرد و در نتیجه یک اتصال برق کوتاه ایجاد شود.

سلولهای باطری معیوب باعث فراخوانی گسترده 82 هزار دستگاه هیوندای الکتریکی شد. به روزرسانی سیستم مدیریت باتری (BMS) مشکل را به طور کامل حل نکرد، بنابراین این خودروساز کره ای چاره ای جز تعویض کل بسته باتری نداشت. تمام سلوله ای معیوب از کارخانه LGES در نانجینگ، چین آمده است.

به دلیل همه اینها، هیوندای تصمیم گرفت کونا الکتریک را به صورت محلی در کره متوقف کند. در عوض، آیونیک 5 پیشرفته تر مرکز توجه شرکت خواهد بود.

در حال حاضر، هیچ برنامه ای برای توقف کونا الکتریک در ایالات متحده یا سایر بازارها وجود ندارد. کونا الکتریک اخیراً برای بازارهای ایالات متحده و اروپا تازه شده است، بنابراین این ممکن است دلیل عدم توقف تولید در این بازارها باشد.

البته این فراخوان ها به فروش لطمه می زند. هیوندای گفت که فروش کونا الکتریک در سه ماهه اول سال 2021، 40 درصد کاهش یافته است.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"