|
به گزارش خبرخودرو، رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک، فیلتر روغن و پنچرگیران گفت: تولیدکنندگان ضمن کاهش میزان توزیع و فروش روغن موتور به بازار، تاکنون موفق به دریافت مصوبه افزایش قیمت نشدهاند و فروش با قیمتهای غیرمتعارف نیز در بازار ممکن نیست.
داوود سعادتینژاد در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص قیمت روغن موتور در بازار اظهار داشت: افزایش قیمت غیرقانونی در روغن موتور نداشتهایم و شاید یکی از دلایل آن، عدم دریافت موافقت با افزایش قیمت این محصول بوده است.
وی با بیان اینکه توزیع روغن موتور به بازار از سوی تولیدکنندگان با هدف افزایش قیمت آن کاهش یافته است، افزود: البته تولیدکنندگان تاکنون موفق به دریافت مصوبه افزایش قیمت نشدهاند و امکان فروش این محصول با قیمتهای غیرمتعارف نیز در بازار وجود ندارد اما در مراجعه خریداران، میزان فروش را کاهش دادهاند.
سعادتینژاد گفت: گلایهها مبنی بر این است که یکی از شرکت های تولیدکننده روغن موتور، کاهش توزیع روغن موتور را در دستور کار خود قرار داده و شرکت دیگر نیز به شکل اجباری در سبد فروش روغن موتور، محصولات دیگری را همراه با روغن موتور به واحدهای صنفی عرضه میکند.
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک، فیلتر روغن و پنچرگیران با اشاره به اینکه تولیدکنندگان نسبت به عدم صرفه اقتصادی تولید و فروش روغن موتور حتی با وجود مصوبه افزایش قیمت سال گذشته اعتراض دارند، توضیح داد: با توجه به اینکه مواد اولیه روغن موتور وارداتی است، تبدیل ارز 4200 تومانی به ارز نیمایی، مشکلاتی را برای روغنسازان ایجاد کرده که به نظر میرسد برای حل این مشکلات و اطلاع از نظرات تولیدکنندگان، میبایست یک نشستی با انجمن پالایشگاهها برگزار شود.
سعادتینژاد در خصوص بازار تایر گفت: اکنون رکود بر بازار تایر حاکم است و خریداری در این بازار وجود ندارد.
وی در خصوص آخرین وضعیت ثبت فروش و عرضه تایر در سامانه جامع تجارت گفت: در حال حاضر، عدم الزام به ثبت فروش لاستیکهای سبک در سامانه جامع تجارت از سوی واحدهای فروش تحت نظارت اتحادیه و فروش با قیمت مصوب به شکل آزمایشی از پایان خرداد ماه مقرر شده است، اما هنوز در این خصوص بخشنامهای صادر نشده و یک دوگانگی را شاهد هستیم.
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک، فیلتر روغن و پنچرگیران گفت: پس از اعلام اداره صمت به اتحادیه مبنی بر اجرای این مصوبه، اتحادیه نسبت به ارسال بخشنامه به واحدهای صنفی به منظور اجرا، اقدام میکند. اما اداره صمت قائل بر بازنگری سامانه بوده تا از این پس نیازی به ثبت شماره خودرو، کد ملی و شماره تلفن نباشد. به همین دلیل تا زمانی که سامانه اصلاح نشده، اعلامی از سوی وزارت صمت مبنی بر اجرای مصوبه صورت نمیگیرد.
وی در خصوص احتمال حذف سامانه جامع تجارت خاطرنشان کرد: محصول تایر اکنون در وضعیت نامناسبی به سر میبرد به طوری که در انبارها دپو شده و همین امر موجب گذشتن تاریخ مصرف آن و بروز آفتاب زدگی میشود و با توجه به اینکه خریداران متقاضی لاستیکها نو و به روز هستند، در نتیجه سرمایه واحدهای صنفی از بین میرود.