کد خبر: ۶۲۰۳۲۲
تاریخ انتشار: ۱۰:۴۹ - ۳۰ ارديبهشت ۱۴۰۰
گروه بین الملل: FCAقبل از تصمیم به ادغام با PSA و تشکیل استلانتیس، در مورد همکاری با هون های شروع به صحبت کرد.


گروه بین الملل: FCAقبل از تصمیم به ادغام با PSA و تشکیل استلانتیس، در مورد همکاری با هون های شروع به صحبت کرد.

به گزارش خبرخودرو، به نظر می رسد که این اتفاق قبل از تصمیم فاکسکان - همانطور که هون های بیشتر شناخته شده است - اتفاق افتاده است که می تواند خودروهای الکتریکی بسازد. این معامله بدین ترتیب است که هر دو در 18 ماه مه اعلام همکاری خواهند کرد. هدف اصلی آن بازگرداندن استلانتیس به چین است.

هر دو شرکت اعلام کردند که در یک کنفرانس مشترک با کارلوس تاوارس و یانگ لی ، به ترتیب مدیرعامل استلانتیس و رئیس هون های، برنامه های خود را اعلام خواهند کرد.

در 17 ژانویه سال 2020، FCA تأیید کرد که در حال مذاکره در مورد ایجاد بالقوه یک سرمایه گذاری مشترک و برابر برای توسعه و تولید خودروهای الکتریکی با باتری نسل جدید در چین و تجارت IoV با هون های است.

تمرکز بر بازار چین بود و به نظر می رسید شرکت ها نقش های کاملاً مشخصی دارند: FCA عهده دار مهندسی خودرو خواهد بود و هون های بخشی از فناوری های خودرو را به عهده می گیرد.

FCA احتمالاً از تخصص فاکسکان در زمینه باتری برای ایجاد خودروهای الکتریکی خود نیز استفاده می کند. با PSA و پلتفرم e-CMP دیگر نیازی به آن نیست. هون های همچنین قصد دارد خودرو بسازد و حتی پلتفرم وسایل نقلیه الکتریکی خود را با نام MIH Open ارائه داده است.

هون های می خواهد خودرو بسازد و استلانتیس ممکن است کارخانه هایی با ظرفیت تولید بیکار داشته باشد. استلانتیس خواهان خودروهای متصل همراه با فناوری های پیشرفته است، چیزی که فاکسکان برای مدتی طولانی با آن درآمد کسب می کند.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"