کد خبر: ۶۲۲۰۹۱
تاریخ انتشار: ۱۵:۰۷ - ۱۶ خرداد ۱۴۰۰
گروه بین الملل: هیوندای و کیا واقعاً می توانند رهبران واقعی در فضای خودروهای الکتریکی باشند، گرچه هنوز خودروهای الکتریکی خود را به طور گسترده در ایالات متحده نمی فروشند.


گروه بین الملل: هیوندای و کیا واقعاً می توانند رهبران واقعی در فضای خودروهای الکتریکی باشند، گرچه هنوز خودروهای الکتریکی خود را به طور گسترده در ایالات متحده نمی فروشند.

به گزارش خبرخودرو، این خودروها بسیار مقرون به صرفه و کاربردی هستند، طیف وسیعی را ارائه می دهند و به سرعت شارژ می شوند.

در حالی که تسلا خودروهای الکتریکی را به منصه ظهور رسانده است، اما قیمت و دامنه هنوز هم از بزرگترین موانع خریداران برای انتخاب این برند هستند. علاوه بر این، گرچه آنقدرها که مردم به آن توجه ندارند یا حتی آن را درک نمی کنند، سرعت شارژ سریع DC بدون شک از اهمیت بیشتری برخوردار است. این امر به ویژه در مورد افرادی که می خواهند از خودروهای الکتریکی خود درست مثل خودروهای بنزینی استفاده کنند بسیار صدق می کند.

هیوندای به زودی آیونیک 5را وارد بازار خواهد کرد که احتمالاً آیونیک 6 و 7 نیز به دنبال آن عرضه می شود. این برند برای مدل های پایه خود نوید باتری 800 ولت و 300 مایل برد را دارد. برای مقایسه، مدل های پایه تسلا مدل 3 و فورد موستانگ Mach-E 300 مایل برد ندارند. در حقیقت، اگرچه مدل 3 - که 9 هزار دلار بیشتر از مدل پایه 3 هزینه دارد - دارای 353 مایل برد رتبه EPA است، Mach-E حداکثر دارای برد 305 مایل است. علاوه بر این، تسلا و فورد از سیستم های 400 ولت استفاده می کنند.

هیوندای می گوید، با سیستم 800 ولت، آیونیک 5می تواند در سریعترین شارژرهای عمومی فقط در عرض 5 دقیقه برد 70 مایل را افزایش دهد. همچنین ادعا می شود که باتری می تواند در شرایط مناسب فقط در 18 دقیقه از 10٪ به 80٪ برسد.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"