کد خبر: ۶۲۲۳۲۱
تاریخ انتشار: ۱۱:۰۷ - ۱۷ خرداد ۱۴۰۰
هزینه گواهی اسقاط در سال جاری در انتظار تصویب؛
به گزارش خبرخودرو، رئیس انجمن صنفی کارفرمایی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسودهضمن اشاره به وجود 3 میلیون خودروی فرسوده تا پایان سال 99 گفت: قیمت دستوری گواهی اسقاط توسط کارشناسان رسمی دادگستری هنوز در سال جاری اعلام نشده و این قیمت، قیمت واقعی در بازار نیست.


به گزارش خبرخودرو، رئیس انجمن صنفی کارفرمایی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسودهضمن اشاره به وجود 3 میلیون خودروی فرسوده تا پایان سال 99 گفت: قیمت دستوری گواهی اسقاط توسط کارشناسان رسمی دادگستری هنوز در سال جاری اعلام نشده و این قیمت، قیمت واقعی در بازار نیست.

محمود مشهدی شریف در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: بر اساس آمار تا پایان سال 99، 3 میلیون خودروی فرسوده با 8 میلیون گواهی اسقاط در کشور وجود دارد.

وی با بیان اینکه بر اساس جدول معادل‌سازی برای برخی از خودروها بیش از یک گواهی اسقاط ارزش‌گذاری شده است، گفت: خودروی سواری و تاکسی به ترتیب یک و 2 گواهی، وانت پیکان و نیسان به ترتیب 2 و 3 گواهی، مینی بوس 5 گواهی، کشنده و اتوبوس به ترتیب 16 و 14 گواهی به آنها تعلق می‌گیرد.

رئیس انجمن صنفی کارفرمایی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده با بیان اینکه جدول معادل سازی در سال 94- 95 به تصویب هیات دولت رسید، افزود: تا سال 93، تمامی خودروهای سواری و انواع وانت از یک گواهی اسقاط (شماره سریال) برخوردار بودند، اما این جدول از سال 94 تاکنون دو مرتبه دچار تغییر شده است.

مشهدی شریف بیان کرد: به عنوان مثال واردات یک دستگاه تویوتا، نیازمند 8 گواهی اسقاط بود و این امکان وجود داشت که به ازای واردات این خودرو، 8 خودروی سواری یا 4 وانت پیکان از رده خارج شوند.

ویدر خصوص هزینه اسقاط در سال 1400 گفت: بهای گواهی اسقاط در سال جاری هنوز مصوب نشده و در حال کارشناسی توسط کارشناسان رسمی دادگستری است. هزینه اسقاط هر ساله به طور معمول در اردیبهشت ماه اعلام می‌شود، اما به دلیل تغییر مدیریت ستاد حمل و نقل سوخت، به نظر می‌رسد، در سال جاری تا پایان خرداد ماه اعلام شود.

رئیس انجمن صنفی کارفرمایی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده هزینه خرید یک برگه گواهی اسقاط خودرو در سال 99 را حدود 5 میلیون تومان اعلام کرد و افزود: عرضه و تقاضا، نرخ ارز، قیمت آهن ضایعات، مس و سایر اجزای تشکیل دهنده خودرو اعم از شیشه، پلاستیک، موکت، چدن، سرب، آلومینیوم، گیربکس و موتور که در مجموع 15 قلم کالا را تشکیل می‌دهند، تعیین کننده هزینه اسقاط هستند.

مشهدی شریف در ادامه بیان کرد: بنابراین، هزینه گواهی اسقاط از سوی مراکز اسقاط، بر اساس دستمزد کارگر، اینترنت و سایر هزینه‌ها دریافت می‌شود که ممکن است در سال جاری 30 تا 40 درصد بر میزان آن افزوده شود. اظهارنظر در این باره بر عهده کارشناس رسمی دادگستری است.

وی با بیان اینکه قیمت اسقاط به شکل دستوری توسط کارشناس رسمی دادگستری تعیین می‌شود، گفت: این قیمت دستوری، تعیین‌کننده نرخ بازار نیست، بلکه قیمت بازار بر اساس عرضه و تقاضا تعیین می‌شود.

رئیس انجمن صنفی کارفرمایی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده در پایان با اعلام واردکنندگان خودروهای وارداتی، موتورسیکلت‌سازان و تولیدکنندگان خودروهای دیزلی به عنوان مصرف‌کنندگان سریال اسقاط در خصوص هزینه اسقاط موتورسیکلت نیز خاطرنشان کرد: اسقاط موتورسیکلت به دلیل ایرادات سامانه و عدم هماهنگی میان ستاد سوخت و راهور چندان عملیاتی نشد. موتورسیکلت‌هایی اسقاط شده، اما به دلیل مشکلات نرم‌افزاری، تاکنون گواهی اسقاط برای آنها صادر نشده، بنابراین نمی‌توان قیمت تمام شده‌ای برای آن اعلام کرد.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"