کد خبر: ۶۲۳۶۲۹
تاریخ انتشار: ۱۴:۰۷ - ۲۹ خرداد ۱۴۰۰
گروه بین الملل: در حالی که هوندا سیویک مدل 2022 طرامحافظه کارانه تری را نسبت به نسل قبلی ارائه می دهد، اما هنوز هم یکی از خودروهای پرفروش در این بخش است.


گروه بین الملل: در حالی که هوندا سیویک مدل 2022 طرامحافظه کارانه تری را نسبت به نسل قبلی ارائه می دهد، اما هنوز هم یکی از خودروهای پرفروش در این بخش است.

به گزارش خبرخودرو، قیمت گذاری نسبتاً بدون تغییر باقی مانده است و فقط افزایش قیمت جزئی در مدل های LX ، اسپرت و EX را شاهد هستیم، در حالی که نوع تورینگ با رده بالا همان نقطه شروع 28 هزار و 300 دلار را حفظ می کند.

تریم های EX و Sport با یک موتور 2.0 لیتری چهار سیلندر ارائه می شود که قدرت 158 اسب بخار (117 کیلووات) را تولید می کند. تریم نورینگ نیز با یک موتور 1.5 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با قدرت 180 اسب بخار (134 کیلووات) تولید می شود. هر دو پیکربندی به CVT متصل می شوند و گزینه ای برای گیربکس دستی وجود ندارد.

این خودرو با مجموعه ای زیبا از چرخ های آلیاژی 18 اینچی همراه است. برای داشتن ظاهری اسپرت و جذاب، خریداران می توانند مجموعه ای از رینگ های 18 اینچی سیاه و براق را با قیمت هزار و 706 دلار دیگر تهیه کنند. مطمئناً چرخ های اختیاری برای همه مناسب نخواهد بود، اما م شرط می بندیم که این گزینه برای خریدارانی که به دنبال جذابیت ظاهری بیشتر هستند، مناسب باشد.

بسته اختیاری توسعه عملکرد هوندا (HPD) علیرغم زیبایی و آرامش، جذابیت بیشتری به نسل یازدهم سدان می بخشد. با قیمت هزار و 309 دلار قیمت پیشنهادی شرکت، نشان های HPD و لبه هایی برای جلو، کناره و عقب خودرو به ارمغان می آورد. اگرچه قطعات اسپرت بلافاصله خودروی شما را به نوع R تبدیل نمی کنند، اما همچنان مورد پسند قرار می گیرند.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"