گام اول در ساماندهی واردات خودرو و قطعه ، حذف قیمت گذاری دستوری است

به گزارش خبرخودرو، عضو هیأت مدیره انجمن صنایع همگن و نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور در خصوص ساماندهی واردات خودرو و قطعه که از جمله انتظارات قطعه سازان از دولت آینده است،توضیحاتی را مطرح کرد.

احمدرضا رعنایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرواظهار داشت: ساماندهی واردات خودرو و قطعه در گام اول مستلزم حذف قیمت دستوری و تعیین قیمت خودرو بر اساس عرضه و تقاضا است.زیرا آزادسازی واردات در شرایطی که قیمت ها دستوری است موجب ایجاد رانت می شود و به صنعت خودرو و قطعه آسیب خواهد زد.

وی ادامه داد: در صورت ایجاد تعادل در بازار و حذف رانت تعرفه واردات باید درحدی تعیین شود که حس رقابت در خودروسازان را به منظور افزایش کیفیت محصولات تقویت کند. بنابراین اگر تعرفه واردات در طول زمان به صورت پلکانی و به تدریج کاهش پیدا کند، قیمت و کیفیت تولیدات داخل در قبال واردات رقابتی می شوند و با واردات به صنعت خودرو و قطعه آسیب نخواهد رسید.

عضو هیأت مدیره انجمن صنایع همگن و نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور بیان کرد: دولت آینده باید این موضوع را در نظر داشته باشد که در صورت احیای برجام واردات نباید به گونه ای باشد که پول های سرگردان ایران در کشورهای مختلف به سمت خودرو و قطعه سرازیر شود و به این صنعت آسیب بزند.

رعنایی در پاسخ به این سوال که صنعت خودرو کشور نیازمند واردات چه نوع قطعاتی است، گفت:در حال حاضر ما در قطعاتی مانند سنسورها و بردهای الکترونیکی، قطعات های تک و منفصله کمک فنر و گیربکس نیازمند واردات هستیم. البته با توجه به رشد داخلی سازی صنعت خودرو در سالهای اخیر قطعا در سالهای آینده نیز شاهد داخلی سازی قطعات الکترونیکی خواهیم بود.

رییس هیأت مدیره انجمن همگن قطعه سازان استان مرکزی در پایان عنوان کرد: سرمایه گذاری، اصلاح ارتباطات سیاسی با هدف خرید تکنولوژی از خارج، به روز رسانی ماشین آلات و تجهیزات از جمله اقداماتی است که باید برای داخلی سازی قطعات الکترونیکی انجام داد.