کد خبر: ۶۲۵۷۵۱
تاریخ انتشار: ۱۰:۲۲ - ۲۹ تير ۱۴۰۰
به گزارش خبرخودرو، عضو هیأت مدیره انجمن صنفی قطعه‌سازان استان تهران از چالش های پیش روی دولت سیزدهم در رابطه با صنعت خودرو سخن گفت.


به گزارش خبرخودرو، عضو هیأت مدیره انجمن صنفی قطعه‌سازان استان تهران از چالش های پیش روی دولت سیزدهم در رابطه با صنعت خودرو سخن گفت.

محسن رزمخواه در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: چالش هایی که در دولت فعلی پیش روی صنعت خودرو است در دولت جدید نیز وجود خواهد داشت مگر اینکه مسائلی مانند لغو تحریم ها امکان نفس کشیدن صنعت خودرو را فراهم کند.

وی ادامه داد: یکی از چالش های دیگر صنعت خودرو مساله قیمت گذاری است که اگر زمینه آزادسازی قیمت خودرو در دولت جدید فراهم شود گام مهمی در صنعت خودرو برداشته شده و می تواند بهتر عمل کند. سایر مسائل به قوت خود باقی خواهند ماند مگر اینکه استراتژی توسعه صنعت خودرو مورد توجه دولت جدید قرار بگیرد و بر اساس مقتضیات زمان به استراتژی جدیدی تبدیل شود تا موجب خروج صنعت خودرو از وضعیت فعلی شود.

عضو هیأت مدیره انجمن صنفی قطعه‌سازان استان تهران اذعان داشت: دولت سیزدهم باید با رویکردی کاملا جدید بر صنعت خودرو متمرکز شود. همان طور که در کشورهای پیشرفته دولت ها توجه ویژه ای به صنعت خودرو دارند چرا که این صنعت موتور محرک بسیاری از صنایع است. لذا توجه ویژه به این صنعت می تواند به جهش تولید منجر شود و اگر خواستار جهش تولید آن طور که شعار داده می شود، هستیم باید با دیدگاهی جدید به این صنعت نگاه شود.

رزمخواه درباره ضرورت آزادسازی واردات در صنعت خودرو بیان کرد: واردات زمانی می تواند موثر باشد که به صنایع داخلی توجه ویژه ای شود تا بتوانند توان رقابت و حرکت پایاپای با خودروهای وارداتی را داشته باشند. بنابراین می توان گفت جلوگیری از واردات به نفع صنعت خودرو نیست اما واردات بی رویه و بدون حساب و کتاب نیز به صنعت خودرو ضربه خواهد زد.



نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"