کد خبر: ۶۲۵۸۱۱
تاریخ انتشار: ۰۹:۲۲ - ۱۹ تير ۱۴۰۰
به گزارش خبرخودرو،طراحان خودروی آسنا برای افزایش راحتی و ارتقا هندلینگ خودرو چرخ های جلو را با سیستم تعلیق مستقل جناقی دوبل مجهز کرده اند.


به گزارش خبرخودرو،طراحان خودروی آسنا برای افزایش راحتی و ارتقا هندلینگ خودرو چرخ های جلو را با سیستم تعلیق مستقل جناقی دوبل مجهز کرده اند.

این سیستم به دلیل کم حجم بودن و وزن کم نسبت به سیستمهای تعلیق دیگر به کاهش وزن کلی خودرو کمک می کند و اجازه می دهد تا اتومبیل ضمن پایداری بیشتر و با استهلاک کمتر حرکت نماید و باعث نرمی خودرو و راحتی مسافر درشرایط جاده های ناهموار می گردد.

علاوه بر آن هزینه های تعمیر و نگهداری این نوع سیستم تعلیق برای مصرف کنندگان پایین است. چرخ در این سیستم تعلیق به کمک دو بازو، در بالاترین و پایین‌ترین وضعیت می‌تواند زاویه اولیه خود با

محور عمودی را حفظ کند و این مسئله یک مزیت بزرگ برای این سیستم به شمار می‌رود.

زاویه چرخ نسبت به محور عمودی نقش مهمی در تعادل خودرو در فشارها و پیچ های تند مسیرهای ناهموار دارد.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"