جایگزینی لامبورگینی آونتادور کاملاً پیشرانه جدید V12 خواهد داشت

گروه بین الملل: بالاخره پس از گذشت 10 سال از تولید، سرانجام لامبورگینی از آونتادور و موتور V12 خود خداحافظی می کند.

به گزارش خبرخودرو، البته لامبورگینی موتور V12 را کاملاً رها نمی کند و با پشتکار در حال کار بر روی یک واحد جایگزین کاملاً جدید است که فقط تعداد سیلندرهای آن را با لامبورگینی V12 فعلی به اشتراک بگذارد. مدیر عامل شرکت لامبورگینی، استفان وینکلمن، جزئیات مهم درباره آینده V12 لامبورگینی را منتشر کرد.

در ژوئیه سال 2021، لامبورگینی از آونتادور اولتیمیت رونمایی کرد که آخرین فصل از حماسه آونتادور یک دهه است. آونتادور اولتیمت به موتور 6.5 لیتری V12 مجهز است که 770 اسب بخار قدرت و 531 پوند فوت گشتاور تولید می کند.

موتور L539 V12 به طور خاص برای راه اندازی سوپراسپرت آونتادور ساخته شد و دومین موتور V12 کاملاً جدید بود که خانه خود را در یک لامبورگینی پیدا کرد. قبل از L539 همه V12 لامبورگینی ها از تکامل موتور بیزارینی V12استفاده می کردند که توسط جیوتو بیزارینی در اوایل دهه 1960 طراحی شده بود. آنچه که به عنوان یک 3.5 لیتریV12 در سال 1963 آغاز شد، به عنوان یک موتور 6.5 لیتریV12 یافت شد که در LP 640 یافت شد.

V12 بعدی سومین V12 جدید در کل تاریخ شرکت لامبورگینی خواهد بود که تولید آن کاری بسیار حیاتی است. وینکلمن توضیح داد: "این فناوری متفاوت است، این یک موتور کاملاً جدید، یک پیشرانه کاملاً جدید، یک باتری جدید است، همه چیز کاملاً جدید است. هیچ چیز از سیان یا خارج از آونتادور وجود ندارد."