مارک الکتریکی نیو در بازار انبوه برای رقابت با فولکس واگن و تویوتا

گروه بین الملل: سازنده خودروهای الکتریکی چینی نیو، که خود را به عنوان یک خودروساز برتر معرفی می کند، تلاش خود را برای ساخت خودروهای الکتریکی با نام تجاری دیگر در بازار انبوه افزایش می دهد.

به گزارش خبرخودرو، او همچنین گفت که مارک جدید رقبایی برای خودروهای الکتریکی ارزان قیمت مانند وولینگ هونگ گانگ مینی الکتریکی که از 28 هزار و 800 یوان (4 هزار و 450 دلار) شروع می شود، تولید نمی کند.

nio قصد دارد سال آینده سه مدل الکتریکی جدید از جمله اولین سدان خود، ET7 را تحویل دهد. اولین خودروی تسلا مدل S در ژانویه 2021 رونمایی شد و در سال 2022 به دست مشتریان می رسد، بدین معنا که نیو امسال محصول جدیدی عرضه نخواهد کرد.

این شرکت جزئیاتی در مورد دو مدل دیگر برنامه ریزی شده برای سال 2022 ارائه نداد اما گفت که آنها در پلتفرم محصول جدید نیو توسعه خواهند یافت.

این شرکت که از جمله بزرگترین سهامدارانش مدیر عامل ویلیام لی، در ماه مه یک دفتر خارج از کشور در نروژ افتتاح کرد و قبلاً اولین دسته را ارسال کرده است. شاسی بلندهای ES8 ماه گذشته در آنجا بودند. انتظار می رود تحویل های محلی در ماه سپتامبر آغاز شود.

نیو سه مدل شاسی بلند خود را در شرق می سازد و قصد دارد پایگاه تولید خود را در آنجا گسترش دهد. این شرکت در سه ماهه دوم 21 هزار و 879 دستگاه خودرو در چین تحویل داده است، در حالی که این میزان در مدت مشابه سال گذشته 10 هزار و 331 دستگاه بوده است.

نیو در سه ماهه دوم 659.3 میلیون یوان (101.8 میلیون دلار) ضرر گزارش کرده است که 45.4 درصد کمتر از سال قبل است.