کد خبر: ۶۳۰۰۵۳
تاریخ انتشار: ۱۴:۱۰ - ۳۱ مرداد ۱۴۰۰
گروه بین الملل: بیش از یک دهه پس از اولین عرضه نیسان 370Z، سرانجام زمان جایگزینی آن فرا رسید.


گروه بین الملل: بیش از یک دهه پس از اولین عرضه نیسان 370Z، سرانجام زمان جایگزینی آن فرا رسید.

به گزارش خبرخودرو، مدل پایه اسپرت از رینگ های 18 اینچی استفاده می کند و تزیینات پرفورمنس رینگ های 19 اینچی خود را ازZ پروتو وام می گیرد، در حالی که نیسان 9 گزینه رنگ بیرونی را در هنگام عرضه ارائه می دهد.

کابین تکنولوژی مدرن و راحتی را با نشانه های کلاسیک ترکیب می کند. کنسول مرکزی دارای کیلومترشمار آنالوگ است که از 240Z الهام گرفته است و دارای خواصی برای تقویت توربوشارژر، سرعت توربین توربوشارژر و ولت متر است. در جلو و مرکز یک صفحه نمایش لمسی استاندارد 8.0 اینچی قرار دارد، در حالی که یک صفحه لمسی 9.0 اینچی بزرگتر با ناوبری و Wi-Fi در دسترس است.

یک موتور توربوشارژ دو سیلندر 3.0 لیتری V6 قدرت Z جدید را می گیرد و برای 400 اسب بخار قدرت (298 کیلووات) و 350 پوند فوت (475 نیوتن متر) گشتاور که به طور انحصاری به چرخ های عقب ارسال می شود، مناسب است. این اعداد نشان دهنده پیشرفت 68 اسب بخار (51 کیلووات) و 80 پوند فوت (108 نانومتر) نسبت به 370Z فعلی است. گیربکس استاندارد شش سرعته دستی است و با کلاچ با عملکرد بالا جفت می شود.

در کنار تمام عملکرد، نیسان برخی تجهیزات ایمنی لازم را به این ترکیب اضافه کرد. Z دارای ترمز اضطراری خودکار استاندارد با تشخیص عابر پیاده، هشدار نقطه کور، هشدار خروج از خط، کروز کنترل تطبیقی و هشدار ترافیک عقب است.

نیسان مواردی مانند قیمت را اعلام نکرده است، اما انتظار داریم Z جدید از حدود 40 هزار دلار شروع شود.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"