افزایش 30 درصدی خودروهای فاکتور شده گروه سایپا در مقایسه با سال گذشته

به گزارش خبرخودرو، نشست خبری قائم مقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در امور فروش و خدمات پس از فروش صبح امروز(17 شهریورماه) با حضور جمعی از اصحاب رسانه برگزار شد.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو، مجید باقری، قائم مقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در امور فروش و خدمات پس از فروش با حضور در این نشست میزان تعهدات و معوقات را از مهم ترین ملاک های سنجش عملکرد شرکت های خودروسازی عنوان کرد و گفت: تعهدات شرکت های خودروسازی و از آن مهم تر میزان معوقات آنها به دلیل ارتباطی که با برنامه ریزی، نظام تامین و تولید و شاخص های مرتبط با عملکرد شرکت های خودروساز دارد از اهمیت زیادی برخوردار است.

وی با بیان اینکه گروه سایپا در مسیر عمل به تعهدات خود با چالش های چند وجهی مواجه بوده است، افزود: میزان تعهدات گروه سایپا در ابتدا 520 هزار دستگاه و معادل 15 ماه تولید یک شرکت خودروسازی بود و تحریم ها یکی از چالش های جدی ما در این مسیر بوده است.

قائم مقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در امور فروش و خدمات پس از فروش ادامه داد:بخشی از تعهدات شرکت سایپا در قالب طرح اتوخدمت بود که در یک مقطع زمانی به عنوان راه حلی برای برون رفت گروه سایپا از مشکلات نظام مالی مطرح شد اما در ادامه تبدیل به یک مساله شد و به محض التهاب در بازار خودرو متقضیان طرح اتوخدمت که قرار بود از محل قرارداد خودرو سود مشارکت دریافت کنند حاضر به دریافت سود نشدند و همگی متقاضی دریافت خودرو شدند و به یکباره تعهداتی را برای ما ایجاد کردند که بر دوش گروه سایپا سنگینی می کرد.

باقری تعهدات متعلق به شریک تجاری خود را از دیگر تعهدات این شرکت دانست و گفت: در زمان حضور شرکت رنو در ایران تعداد زیادی خودرو ساندرو و استپ وی پیش فروش کرده بودیم که با قطع همکاری شرکت رنو به واسطه تحریم ها تعهدات زیادی برای سایپا ایجاد شد.

وی با اشاره به بخش دیگری از تعهدات شرکت سایپا عنوان کرد: همچنین فروش سبدهای سرمایه گذاری به نماینده ها و مشتریان سایپا در مقطعی به دلیل برخی ملاحظات که مرتبط با نظام حقوقی و قضایی بود با مشکل همراه شد.

قائم مقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در امور فروش و خدمات پس از فروش اظهار داشت: تاثیر این چالش ها زمانی بیشتر نمود پیدا کرد که شیوع ویروس کرونا و اخیرا قطعی برق به مساله جدی برای واحدهای صنعتی تبدیل شده است و وجود چنین مولفه های ناپایداری هر نظام برنامه ریزی را با مشکل مواجه می کند.

باقری با تاکید بر اینکه رسیدن به معوقات صفر در شرایط تحریمی دستاورد بسیار بزرگی برای شرکت های خودروسازی به شمار می رود، تشریح کرد: خوشبختانه توانستیم تعهدات اتو خدمت در گروه سایپا را به پایان رسانده و 120 هزار تعهدی که قرار نبود تعهد خودرویی باشد به مردم تحویل داده شد. ضمن اینکه از 120 هزار تعهدات طرح اتوخدمت تنها 2500 تا 2700 تعهد باقی مانده که مشتریان آن هنوز تمایلی به بهره مندی از طرح های سایپا ندارند. همچنین در حوزه سبدهای سرمایه گذاری با هماهنگی های حقوقی مشکل سرمایه گذاران سایپا رفع شد.

وی در خصوص شکایت هایی که از سوی برخی مشتریان گروه سایپا مبنی بر عدم تحویل خودرو از سال 96 و 97 مطرح می شود، توضیح داد: این شکایت ها معمولا از سوی مشتریانی که خودرو ساندرو و استپ وی ثبت نام کرده بودند مطرح می شود که در پاسخ باید گفت هنگامی که شرکت رنو علیرغم تمام تعهدات خود با گروه سایپا قطع همکاری کرد ما چاره ای جز ایجاد طرح های جایگزین نداشتیم برای این دسته از مشتریان خود 1700 درصد یعنی 18 برابر آورده اولیه آنها سود در نظر گرفتیم اما علیرغم این موضوع بالغ بر 10 هزار نفر آنها به این موضوع بسنده نمی کنند و متقاضی دریافت خودرو هستند.

قائم مقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در امور فروش و خدمات پس از فروش افزود: جمعیت باقی مانده ای که حاضر به شرکت در طرح های جایگزین نیستند در حالی اصرار به دریافت خودرو دارند که این خودرو دیگر توان پاس کردن استانداردهای ۸۵ گانه را ندارد و امکان پلاک گذاری آن در کشور ما وجود ندارد. بنابراین تاکید می شود که این افراد هرچه سریع تر از طرح جذاب سایپا استفاده کنند تا این تعداد نیز تعیین تکلیف شوند.

باقری در ادامه با اشاره به میزان معوقات شرکت سایپا دیزل تشریح کرد: حدود 1200 دستگاه از محصولات ولوو معوق شده که به دلیل قطع همکاری شرکت ولوو شرکت سایپا در این زمینه سرمایه گذاری کرده و در حال تولید محصول جدیدی به عنوان دانگ فنگ هستیم که در زمان مقرر به مشتریان سایپا دیزل تحویل داده خواهد شد.

وی در پایان با مروری بر میزان تعهدات و معوقات گروه سایپا خاطرنشان کرد: از 520 هزار تعهد شرکت سایپا 300 هزار تعهد معوق شده بود که اکنون به 170 هزار تعهد رسیده و خوشبختانه دیگر تعهد معوق نداریم و تمام تعهدات معوق ما در دو روز گذشته فاکتور شده است که افزایش 30 درصدی خودروهای فاکتور شده نسبت به مدت مشابه سال گذشته را نشان می دهد و این افزایش فاکتورها موجب شد که معوقات خود را به صفر برسانیم. ضمن اینکه کوئیک آر و شاهین خودروهایی بودند که طی دو روز گذشته با تاخیر فاکتور شدند.