کد خبر: ۶۳۳۷۶۴
تاریخ انتشار: ۱۲:۵۷ - ۰۶ مهر ۱۴۰۰
گروه بین الملل: جیپ در اوایل سال جاری خط گرند چروکی را به دو قسمت تقسیم کرد و گرند چروکی ال ردیف سه ردیفه را معرفی کرد.


گروه بین الملل: جیپ در اوایل سال جاری خط گرند چروکی را به دو قسمت تقسیم کرد و گرند چروکی ال ردیف سه ردیفه را معرفی کرد.

به گزارش خبرخودرو، GC معمولی و دو ردیفه به طور کامل غایب نبوده است، اما هنوز به طور کامل رونمایی نشده است. هفته آینده وقتی جیپ سرانجام - به طور کامل - گرند چروکی معمولی 2022 را نشان می دهد، تغییر خواهد کرد. این اتفاق در 29 سپتامبر رخ می دهد و شامل نسخه پلاگین هیبریدی xe4 نیز می شود.

بخش عمده ای از تفاوت های ظاهری GC در عقب است، جایی که کابین بسیار کوچکتر است در حالی که از یک ستون شناور منحصر به فرد برخوردار است. انتظار می رود GC از پیشرانه های مشابه موجود در GC L بزرگتر وام بگیرد، به این معنی که در سطح ابتدایی مدل، موتور 3.6 لیتری V6 قابل احترام این برند در زیر کاپوت قرار خواهد گرفت. این موتور 290 اسب بخار (216 کیلووات) و 257 پوند فوت (348 نیوتن متر) گشتاور تولید می کند. جیپ 5.7 لیتری همی V8را با قدرت 357 اسب بخار (266 کیلو وات) و گشتاور 390 پوند فوت (528 نیوتون متر) گشتاور برای مدل های اورلند و سامیت ذخیره می کند.

گرند چروکی معمولی همچنین یک پیشرانه هیبریدی پلاگین ارائه می دهد که این شرکت تابستان امسال از آن استقبال کرد. شایعات همچنان حاکی از آن است که جیپ از همان تنظیمات ارائه شده در رانگلر 4xe-یک موتور توربوشارژ 2.0 لیتری با دو موتور الکتریکی استفاده می کند. این ترکیب 375 اسب بخار (280 کیلو وات) و 470 پوند فوت (673 نیوتن متر) گشتاور تولید می کند.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"