کد خبر: ۶۳۴۲۲۷
تاریخ انتشار: ۱۴:۲۷ - ۱۰ مهر ۱۴۰۰
گروه بین الملل: بحران تراشه های نیمه هادی در جهان که یکی از اصلی ترین اثرات اصلی همه گیری کووید -19 است، باعث تاخیر گسترده در صنعت خودرو شده است.


گروه بین الملل: بحران تراشه های نیمه هادی در جهان که یکی از اصلی ترین اثرات اصلی همه گیری کووید -19 است، باعث تاخیر گسترده در صنعت خودرو شده است.

به گزارش خبرخودرو، این باعث شده است که بسیاری از تولیدکنندگان برجسته، مانند GM و فورد، تولید چندین کارخانه خود را برای هفته ها متوقف کنند. با این حال، ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا انتظار ندارد که کمبود این تراشه خیلی طول بکشد و پیش بینی می کند که احتمالا تا سال آینده این مشکل برطرف شود.

ماسک در هفته فناوری ایتالیا در تورین اظهار داشت که کمبود تراشه یک مشکل "کوتاه مدت" است و چندین کارخانه تولید تراشه در حال ساخت است. او انتظار ندارد که کمبود تراشه تا سال 2022 و پس از آن ادامه یابد. وی گفت: "بسیاری از کارخانه های تولید تراشه در حال ساخت هستند و من فکر می کنم تا سال آینده ظرفیت خوبی خواهیم داشت."

ماسک همچنین در مورد نحوه تسلا در پاسخ به بحران صحبت کرد. آنها با استفاده از تراشه های جایگزین و بازنویسی نرم افزار، توانستند تولید خود را حفظ کنند.

با این حال، گلن اودونل، نایب رئیس و مدیر تحقیقات شرکت مشاوره ای فارستر، معتقد است که کمبود این تراشه می تواند تا سال 2022 و شاید حتی تا سال 2023 ادامه یابد زیرا تقاضا همچنان بالا و عرضه محدود خواهد ماند.

مطمئناً جالب خواهد بود که ببینیم آیا این کمبود همچنان ادامه می یابد و بقیه جامعه به حالت عادی برمی گردند. بحران تراشه ها باعث شده است که چندین تولید کننده اهداف تولید خود را کاهش دهند و بدون شک تأثیر مالی زیادی بر بسیاری از آنها داشته است.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"