فرآیند ترخیص کامیون‌های وارداتی سرعت گرفت

به گزارش خبرخودرو، دبیر کانون‌های انجمن‌های صنفی حمل کالای کشور ضمن اشاره به ضرورت شفاف‌سازی و ضابطه‌مندی قراردادهای میان واردکنندگان و متقاضیانگفت: پس از ورود دادستانی تهران و با پیگیری‌های جدی معاون فنی گمرک فرآیند ترخیص کامیون‌های وارداتی شفاف شده و ظرف دو هفته آینده انجام خواهد شد.

احمد کریمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص وضعیت ترخیص 6 هزار کامیون وارداتی از گمرکات کشور اظهار داشت: پس از ورود دادستانی تهران و تعیین تکلیف ارگان‌های ذی مدخل با ترخیص، فرآیند ترخیص شفاف شده و سرعت گرفته است.

وی افزود: در جهت حذف اقدامات زاید و کوتاه‌ کردن مدت زمان اجرای مراحل ترخیص اقدام شده و تا مرحله نهایی معرفی کامیون‌های فرسوده توسط متقاضیان که ممکن است با تاخیر همراه باشد، با پیگیری جدی آقای ارونقی معاون فنی گمرک ایران و ورود دادستانی نسبت به تمکین مجموعه‌ها از انجام وظایف قانونی در زمان مقرر اقدام شد.

دبیر کانون‌های انجمن‌های صنفی حمل کالای کشورگفت: پیش‌بینی می‌شود، ظرف دو هفته آینده ترخیص کامیون‌های وارداتی انجام شود، ضمن اینکه می‌بایست تعریف شفاف و ضابطه‌مندی از روابط میان متقاضی و واردکننده به دلیل عدم قطعیت قیمت و زمان تحویل و همچنین عدم شفافیت وظایف واردکننده ارائه شود که هفته آینده از طریق واحد حقوقی انجمن به سازمان راهداری و از طریق این سازمان به سه گروه شرکت‌های واردکننده اعم از خودروساز، واردکننده و شرکت حمل‌ونقل ابلاغ می‌شود تا از این پس قراردادهای مربوطه در قالب جدید تنظیم شود.

کریمی از تداوم واردات کامیون‌های سه سال کارکرد به گمرکات کشور پس از ترخیص 6 هزار دستگاه کامیون خبر داد و افزود: کامیون بنز یکی از ناوگان‌های وارداتی پرمتقاضی است که تامین خدمات پس از فروش آنها بر عهده ایران خودرو دیزل بوده و اکنون 120 دستگاه از این ناوگان وارد کشور شده، اما همچنان در انتظار صدور تاییدیه از سوی این شرکت هستیم.

وی در پایان خاطرنشان کرد: کامیون‌های سه سال کارکرد اروپایی از سال ساخت 2018 تا 2020 برندهای داف رنو و ولوو را شامل می‌شوند. در حال حاضر با حجم انبوهی از کامیون‌های فرسوده مواجه هستیم، به طوری که کشور ما تبدیل به پارکینگ خودروهای فرسوده شده و اگر بخواهیم به 6 هزار دستگاه وارداتی اکتفا نماییم، عملا در بحث نوسازی اقدامی صورت نگرفته است. ضمن اینکه، سایر شرکت‌های واردکننده‌ای که هنوز ظرفیت واردات آنها به حد نصاب نرسیده، می‌توانند نسبت به واردات اقدام نمایند.