محدوده مرسدس بنز EQS از رتبه EPA فراتر رفت

گروه بین الملل: مرسدس بنز EQS مدلی است که تمام فاکتورها برای رقابت با سدان های لوکس الکتریکی مشابه (تسلا مدل S یا لوسید ایر و غیره) دارد و می توان گفت که دارای بالاترین برد در میان خودروهای این شرکت است.

به گزارش خبرخودرو، EPA به مدل پایه تک موتوره EQS 450+، که در حال حاضر طولانی ‌ترین نسخه است، 350 مایل (563 کیلومتر) رتبه‌ بندی شده است، اما همانطور که ادموندز کشف کرد، با یک بار شارژ می‌ تواند بسیار بیشتر از آن رانندگی کند.

EQS به تایرهای استاندارد نصب شده در این مدل کارخانه مجهز شده بود، که دور چرخ های استاندارد 20 اینچی پیچیده شده بود. آنها تا فشار مجاز توصیه شده کارخانه باد شده بودند، اما با این وجود، خودرو بیش از 20 درصد از محدوده EPA خود فراتر رفت.

با این حال، این هنوز از محدوده WLTP که 784 کیلومتر (487 مایل) است، فاصله دارد، هرچند، دستیابی به آن بدون تکنیک‌ های پیشرفته هایپرمایلینگ و یک راننده بسیار خوب پشت فرمان با تجربه زیادی در کاهش برد غیرممکن به نظر می‌ رسد. تا حد امکان از خودروهای الکتریکی EQS همچنین به نتیجه مصرف کلی برق بهتری نسبت به ادعای EPA، 29.5 کیلووات ساعت / 100 مایل (3.39 مایل / کیلووات ساعت) در مقابل ادعای رسمی 35 کیلووات ساعت / 100 مایل (2.86 مایل / کیلووات ساعت) دست یافت.

ادموندز همچنین میزان هزینه سفر 422 مایلی را مشخص می‌ کند و اشاره می‌کند که بسته به جایی که رانندگی می‌ کنید، این مقدار بسیار متفاوت است. به عنوان مثال، در واشنگتن که میانگین نرخ هر کیلووات ساعت 10 سنت است، فقط هزار و 245 دلار هزینه خواهد داشت، در حالی که اگر همان سفر را در هاوایی آغاز کنید، چندین برابر گران تر خواهد بود.