کد خبر: ۶۳۹۱۲۸
تاریخ انتشار: ۰۹:۵۳ - ۳۰ آبان ۱۴۰۰
گروه بین الملل: خط تولید آئودی کمی گیج کننده است، زیرا A7 اکنون یک نسخه سدان در چین دارد در حالی که کانسپتA6 ای-ترون یک نسخه تولیدی با لیفت بک ایجاد می کند.


گروه بین الملل: خط تولید آئودی کمی گیج کننده است، زیرا A7 اکنون یک نسخه سدان در چین دارد در حالی که کانسپتA6 ای-ترون یک نسخه تولیدی با لیفت بک ایجاد می کند.

به گزارش خبرخودرو، این خودرو دقیقاً مانند آئودیQ6 ای-ترون و پورشه ماکان الکتریکی، بر روی پلتفرم PPE که در حال حاضر توسط این دو برند به عنوان جایگزین پیچیده تری برای MEB مهندسی شده است، سوار خواهد شد. این ویژگی های خوبی را ارائه می دهد که نمی توانید در Q4 ای-ترون پیدا کنید، یعنی سیستم تعلیق بادی، فرمان چرخ های عقب و بردار گشتاور. در حالی که کانسپتA6 ای-ترون دارای قدرت 470 اسب بخار (350 کیلووات) و گشتاور فوری 590 پوند فوت (800 نیوتن متر) از موتورهای دوگانه بود، شایعه شده است کهRS6 ای-ترون قدرت را به حدود 600 اسب بخار افزایش می دهد.

آئودیRS6 ای-ترون واگن الکتریکی در سال 2023 عرضه می شود

انتظار می ‌رود دومین خودروی الکتریکی با نشان RS پس از سدانRS ای-ترون GTاز 0 تا 100 کیلومتر در ساعت کمی بیش از سه ثانیه طول بکشد. لازم به ذکر است که کانسپتA6 ای-ترون دارای یک بسته باتری نسبتاً بزرگ 100 کیلووات ساعتی بود که در چرخه تست WLTP بیش از 435 مایل (700 کیلومتر) طی کرد.

قیمت این سوپر واگن الکتریکی نگران کننده است چرا که قیمت RS6 آوانت بنزینی 116 هزار و 500 دلار بدون آپشن ها است در حالی که برایRS ای-ترون GTاز 142 هزار و 400 دلار شروع می شود.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"