| |
- ارتقای کیفیت محصولات ایران خودرو اقبال مردم به خودروهای داخلی را افزایش می دهد
- اصلاح قیمت محصولات ایران خودرو موجب افت تقاضاهای کاذب در بازار خودرو شد
- عملکرد ضعیف سازمان های نظارتی؛ عامل تداوم گران فروشی های کرمان موتور
- تاکید رییس مجلس بر اصلاح عملکرد شورای رقابت
- احتکار خودرو توسط سایپا واقعیت ندارد
- واردات خودروهای کارکرده، با نهایی شدن آئیننامه در دولت تسهیل می شود
- تولید انبوه خودروهای برقی توسط ایران خودرو مستلزم توسعه زیرساخت های لازم در کشور است
- آئیننامه واردات خودرو هر چه سریعتر تعیین تکلیف شود
- آمادگی ایران خودرو برای تولید انبوه خودروهای برقی اقدامی مثبت است
- مقایسه خودروهای داخلی و خارجی پایه و اساس علمی ندارد
- مالیات بر عایدی سرمایه؛ عاملی موثر بر مدیریت معاملات در بازار خودرو
- تفکیک وزارت صمت دردی از صنعت خودرو دوا نمی کند
- مداخله دولت در قیمت گذاری خودرو اعمال قدرت نادرست در عرصه صنعت است
- مدیریت واردات خودرو با منطقی سازی تعرفه ها از سوی دولت
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: عدم ترخیص کامیون های وارداتی که به دلیل ناهماهنگی میان ارکان دولت رخ داده امر پسندیده ای نیست و دولت باید با اتخاذ تدابیری این معضل را حل کند.
رحمت الله فیروزی پور بادی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو عنوان کرد: امروزه با توجه به اهمیت حمل و نقل در کشور، نیاز به خودروهای سنگینی نظیر کامیون، تریلر و ... که جوابگوی حوزه حمل بار باشند، احساس می شود.
وی در این خصوص که نیاز کشور به ناوگان جاده ای باید از طریق تولیدات داخل و یا واردات تامین شود، اظهار داشت: اگر دولت نمی تواند نیاز کشور را از طریق تولیدات داخل تامین کند قطعا باید در تعامل و هماهنگی سیاسی و اقتصادی با کلیه بخش ها زمینه واردات خودروهای سنگین به کشور را فراهم کند و این طور نباشد که برخی دستگاه ها کامیون وارد کشور کنند اما گمرک که بخشی از دولت است مانع ترخیص آنها شود.
نماینده مردم نطنز در مجلس شورای اسلامی در خصوص عدم ترخیص کامیون های کارکرده اروپایی از گمرک که این روزها به چالش بزرگی در کشور تبدیل شده است، گفت: اگر دولت اعتقادی به واردات کامیون داشته و مجوز واردات صادر کرده باید هماهنگی های لازم برای ترخیص آنها را نیز فراهم کند.
فیروزی پوربادی با اشاره به نقش مجلس در ترخیص کامیون های کارکرده اروپایی تصریح کرد: اگر خلا قانونی در این زمینه وجود داشته باشد مجلس می تواند ورود پیدا کند اما این موضوع بیشتر در حوزه سیاست های اجرایی دولت است و باید با هماهنگی های لازم در سطح کلان مدیریتی زمینه ترخیص این کامیون ها را فراهم کند.
وی تاکید کرد: عدم ترخیص کامیون های وارداتی که به دلیل ناهماهنگی میان ارکان دولت رخ داده امر پسندیده ای نیست و دولت باید با اتخاذ تدابیری این معضل را حل کند.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی همچنین اظهار داشت: اگر تولید کنندگان خودروهای سنگین در داخل کشور ادعایی مبنی بر تامین نیاز کشور از طریق تولیدات داخل دارند باید با عملکرد خود آن را اثبات کنند و در بازه زمانی مشخصی نسبت به تولید کامیون های با کیفیت اقدام کنند.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در پاسخ به این سوال که آیا وزیر راه طرحی برای نوسازی ناوگان جاده ای به مجلس ارائه کرده است،گفت: توسعه ناوگان زمینی و هوایی از جمله برنامه های وزیر راه است اما ایشان هنوز طرحی به مجلس ارائه نکردند و اگر پیشنهادی در این زمینه وجود داشته باشد مجلس نیز به نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور کمک خواهد کرد.
