کد خبر: ۶۴۱۲۲۳
تاریخ انتشار: ۰۹:۳۹ - ۲۱ آذر ۱۴۰۰
گروه بین الملل: آئودی می گوید سال 2025 آخرین سالی خواهد بود که خودروی جدید با موتورهای احتراقی را روانه بازار می کند، این بدان معناست که از این به بعد هر نسل از یک مدل آخرین نسلی خواهد بود که دارای ICE خواهد بود.

 

گروه بین الملل: آئودی می گوید سال 2025 آخرین سالی خواهد بود که خودروی جدید با موتورهای احتراقی را روانه بازار می کند، این بدان معناست که از این به بعد هر نسل از یک مدل آخرین نسلی خواهد بود که دارای ICE خواهد بود.

به گزارش خبرخودرو، در مورد A4، مارکوس دوسمان، رئیس این شرکت، این موضوع را در ژانویه اعلام کرد و آلمان گفت که این سدان سایز متوسط تا سال 2030 موتورهای بنزینی و دیزلی را کنار خواهد گذاشت.

در آن زمان احتمالاً جایگزینی برای نسل آینده B10، صرفاً در فرم الکتریکی برنامه ریزی شده است. در همین حال، مدل نسل بعدی برای اولین بار توسط عکاسان جاسوسی گرفته شده است و در استایل بدنه کاربردی تر آوانت آزمایش می شود. این واگن لوکس ظاهراً بدنه تولیدی و چراغ ‌های جلوی نهایی را داشت، اما خوشه ‌های روشنایی عقب با توجه به ظاهر اولیه‌ شان موقت هستند.

به نظر می رسد این واگن شیک از اینگولشتات، سهام مدل فعلی را که از کواترو الهام گرفته شده بود، با سوپرمینی A1 از دست داده است و ظاهری شیک تر به نمای جلو داده است. چراغ ‌های جلو کمی باریک ‌تر به نظر می‌ رسند در حالی که ظاهر آشنا را حفظ می‌کنند، اگرچه ما نسبتاً مطمئن هستیم که گرافیک LED برای مدل B10 کاملاً جدید خواهد بود.

خوشبختانه، جلوپنجره تک فریم بزرگتر از امروز به نظر نمی رسد. در واقع، به نظر می رسد کمی صاف تر باشد، زیرا آئودی تصمیم گرفته است فضایی را در سپر جلو برای جلوپنجره پایین تر کمی بلندتر ایجاد کند. ورودی های عمودی نازک از طریق استتار در طرفین سپر دیده می شود.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"