جمع‌آوری لنت ترمزهای قاچاق و تقلبی به کجا رسید؟

به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ ضمن اشاره به چالش‌های کنونی صنعت لنت ترمز از کشف یک محموله شامل لنت ترمزهای تقلبی و قاچاق در یکی از انبارهای پایتخت خبر داد.

محمود عسگری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو بزرگ‌ترین چالش کنونی صنعت لنت ترمز را لنت ترمزهای قاچاق و تقلبی دانست و اظهار داشت: اکنون این نوع لنت ترمزها به وفور و آزادانه در بازار توزیع و به فروش می‌رسند.

وی افزود: متاسفانه اخیرا یک انبار شامل لنت ترمزهای قاچاق و تقلبی توسط یکی از اعضای انجمن و اداره آگاهی تهران کشف و ضبط شد که روند اداری آن در حال انجام است.

دبیر انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ گفت: متاسفانه لنت ترمزهای زیرزمینی در بازار تهران، اطراف پایتخت و همچنین سایر نقاط کشور با برندهای مختلف حتی برندهای خارجی به وفور یافت می‌شود.

عسگری تصریح کرد: جمع‌آوری این نوع لنت ترمزها نیازمند همکاری سازمان ملی استاندارد، تعزیرات و انجمن‌های ذیربط است.

وی تهیه و تامین مواد اولیه را معضل دیگر صنعت لنت ترمز در مقطع کنونی اعلام کرد و افزود: در تامین ارز موردنیاز برای تهیه برخی مواد اولیه وارداتی با مشکل مواجه هستیم.

دبیر انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ در خصوص فرآیند کیفی‌سازی قطعه لنت ترمز و برنامه‌های ارتقای کیفیت در این صنعت توضیح داد: لنت ترمز کالایی است که دارای استاندارد اجباری است و تمام اعضای انجمن که 43 شرکت را شامل می‌شوند، مکلف به رعایت استاندارد اجباری هستند و محصولات آنها از بعد کیفی مطابق با استانداردهای ایران به تولید می‌رسد.

عسگری در ادامه بیان کرد: برخی از محصولات لنت ترمز حتی مواد اولیه و فرمولاسیون آن از سوی برخی از شرکت‌های داخلی بر اساس استانداردهای اروپایی و با کمک شرکت‌های خارجی تولید و تامین می‌شود و سعی بر تولید با بهترین کیفیت و استفاده از فرمولاسیون مناسب این کالا است.

وی همچنین اذعان داشت: برخی از شرکت‌ها توانسته‌اند، ضمن سرمایه‌گذاری مشترک با شرکت‌های خارجی در راستای ارتقای کیفیت محصول لنت ترمز تولیدی حرکت نمایند.

دبیر انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ در خصوص اقداماتی که تاکنون در جهت کاهش آلایندگی محصول لنت ترمز انجام شده، گفت: در گذشته در تولید لنت ترمز از ماده آزبست استفاده می‌شد، اما از سال 90 تاکنون به دلیل آلایندگی بسیار زیاد، آزبست از چرخه تولید لنت ترمز حذف گردید. بنابراین آلایندگی کالای لنت ترمز اکنون به حداقل رسیده است.

عسگری در پایان خاطرنشان کرد: در حال حاضر، صرفا گردهایی از قبیل دوده و گرافیت به عنوان گردهای مجاز در تولید لنت ترمز به کار گرفته می‌شوند که به نظر نمی‌رسد از لحاظ آلایندگی مشکلی برای هوای شهرها و کلانشهرها ایجاد نمایند.