فرسودگی ماشین آلات، بهره وری و سودآوری صنعت قطعه سازی را کاهش داده است

به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشورعنوان کرد: فرسودگی ماشین آلات کارخانجات قطعه سازی را از نظر بهره وری، مسائل کیفی و سودآوری دچار مشکل کرده است.

ابراهیم احمدی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با اشاره به فرسودگی ماشین آلات قطعه سازی و تاثیر آن بر کیفیت قطعات اظهار داشت: فرسودگی ماشین آلات کارخانجات قطعه سازی را از نظر بهره وری، مسائل کیفی و سودآوری دچار مشکل کرده است. از طرفی ماشین آلات جدید چون به لحاظ طراحی، تکنولوژی، امکانات الکتریکی، مکانیکی و هیدرولیکی به روز و پیشرفته هستند نقش مهمی در سرعت و کیفیت تولید ایفا می کنند. به همین دلیل در کشورهای پیشرفته ماشین آلات صنعتی بعد از گذشت 5 تا 10 سال با حمایت بانک ها (اعطای وام های کم بهره و اقساط 7 تا 15 سال) نوسازی می شوند.

وی با ابراز تاسف از اینکه چرا برای نوسازی صنایع در کشور فکری اساسی نمی شود، تصریح کرد: مسلما زمانی که قطعه سازان قادر به دریافت مطالبات خود از خودروسازان نیستند عملا توانی برای نوسازی ماشین آلات قطعه سازی ندارند.

عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشوردر ادامه با اشاره به نقش تحریم ها در عدم نوسازی تجهیزات قطعه سازی بیان کرد: قطعه سازان پیش از تحریم ها دستگاه ها و تجهیزات خود را با ال سی های خارجی یک و سه ساله و با حمایت بانک ها خریداری می کردند اما با آغاز تحریم ها، مشکل عدم انتقال پول مانع نوسازی تجهیزات قطعه سازی و موجب هدر رفت انرژی در واحدهای قطعه سازی شده است.

احمدی حمایت دولت و بانک ها را از جمله راهکارهای نوسازی ماشین آلات قطعه سازی دانست و تصریح کرد: با توجه به اینکه ماشین آلات صنعتی دارای تیراژ پایین و سود کم هستند در کشورهای صنعتی دولت ها با اعطای سوبسید و وام های کم یا بدون بهره از ماشین سازان صنعتی حمایت می کنند اما در کشور ما تنها تولید کنندگانی که از دولت سوبسید نمی گیرند ماشین سازان هستند و از طرفی چون تعاملی با دنیای خارج ندارند قادر به تولید ماشین آلات به روز نیستند.

وی اذعان داشت: کشور ما علیرغم پیشرفت در حوزه های صنعتی اما همچنان از زنجیره صنعتی جهان عقب است و برای رسیدن به آن راه زیای در پیش دارد چرا که عموما در جهان کشوری به عنوان کشور صنعتی شناخته می شود که در حوزه ماشین سازی حرفی برای گفتن داشته باشد.

عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو کشوردر پایان خاطرنشان کرد: به منظور پیشرفت در صنایع ماشین سازی دو راه وجود دارد یا دولت باید با حمایت های خود و پرداخت سوبسید به ساخت ماشین آلات به روز و جدید در کشور کمک کند و یا می توان با واردات تکنولوژی، ناوگان ماشین آلات صنعتی را به روز و از خطوط تولید همه صنایع پشتیبانی کرد.