کد خبر: ۶۴۲۸۰۵
تاریخ انتشار: ۱۵:۰۵ - ۰۵ دی ۱۴۰۰
گروه بین الملل: در اواخر دهه 2000، مدت‌ها قبل از اینکه خودروهای الکتریکی سلطان درگ باشند، یک ابرخودروی منحصر به ‌فرد ژاپنی استاندارد طلایی برای شتاب‌ گیری بود.


گروه بین الملل: در اواخر دهه 2000، مدت‌ها قبل از اینکه خودروهای الکتریکی سلطان درگ باشند، یک ابرخودروی منحصر به ‌فرد ژاپنی استاندارد طلایی برای شتاب‌ گیری بود.

به گزارش خبرخودرو، وقتی R35 نیسان GT-R در سال 2008 معرفی شد، با پیشرانه پیشرفته و توانایی شکست دادن تقریباً هر ابرخودروی در یک مسابقه درگ، دنیای ابرخودروها را شوکه کرد. با گذشت بیش از یک دهه، نیسان GT-R هنوز یک خودروی چشمگیر است، با این حال، رقبای جدیدی از خودروهای الکتریکی دارد که به سرعت به خودروهای مورد علاقه درگ مسابقه تبدیل می شوند.

R35 نیسان GT-R مطمئناً خودروی فعلی بسیار توانمندتر از مدل اصلی است، اما تغییرات در R35 تحولی دقیق در مهندسی و طراحی بوده است. این به این معنی است که GT-R به همان شکل باقی مانده است و زمان باقی مانده از جهان را برای جبران باقی می گذارد.

زمانی که R35 نیسان GT-R جدید بود، یک شگفتی مهندسی بود که بهترین ‌ها را در احتراق داخلی با فناوری‌های پیشرفته ترکیب می کرد تا رانندگی با آن را فوق ‌العاده آسان کند. موتور 3.8 لیتری توئین توربو VR38DETT V6، 480 اسب بخار نیرو (357 کیلووات) و 430 پوند فوت (583 نیوتن متر) گشتاور تولید می کرد. این موتور پیشرفته V6 دست ساز دارای توربوشارژرهای موازی IHI برای عملکرد عالی و قابلیت تنظیم بی‌ رقیب است.

با گذشت زمان، R35 نیسان GT-R به طور پیوسته با افزایش قدرت و عملکرد نیسان تقریباً هر سال بهبود یافت. امروز می توانید یک R35 نیسان GT-R کاملاً جدید خریداری کنید که اکنون 565 اسب بخار (421 کیلووات) قدرت و 467 پوند فوت (633 نیوتن متر) گشتاور تولید می کند. آیا نیسان GT-R قدیمی می تواند با رقابت جدید تسلا همگام شود؟ بیایید ویدیو را تماشا کنیم.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"