کد خبر: ۶۴۲۹۳۸
تاریخ انتشار: ۱۵:۵۵ - ۰۶ دی ۱۴۰۰
به گزارش خبرخودرو، رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران اقدامات ضربتی مانند تعطیلی مدارس، اداره ها و کارخانجات را آفت آلودگی هوا در فصل زمستان عنوان کرد.


به گزارش خبرخودرو، رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران اقدامات ضربتی مانند تعطیلی مدارس، اداره ها و کارخانجات را آفت آلودگی هوا در فصل زمستان عنوان کرد.

سید جعفر تشکری هاشمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: با شدت آلودگی هوا در فصل زمستان معمولا تصور بر این است که اقداماتی مانند تعطیلی مدارس، اداره ها و کارخانجات موجب کاهش آلودگی هوا می شوند که باید گفت اقدامات ضربتی ممکن است در کوتاه مدت جوابگو باشند اما تاثیر مسکنی دارند.

وی با تصریح بر اینکه با اتمام فصل آلودگی هوا این موضوع تا سال آینده به فراموشی سپرده می شود، عنوان کرد: اگر سازمان های مربوطه اعم از سازمان حفاظت از محیط زیست ، وزارت صمت، شهرداری ها ، وزرات نفت در طول سال به وظایف خود عمل کنند موضوع آلودگی هوا ظرف مدت چند سال قابل کنترل خواهد بود.

رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در ادامه با اشاره به منشا الودگی هوا تشریح کرد: یکی از عوامل آلودگی هوا کیفیت پایین سوختی است که در اختیار صنایع و نیروگاه ها قرار می گیرد. بر فرض اینکه صنایع سوخت مازوت دریافت نمی کنند اما گوگرد موجود در سوخت گازوئیل مشکل ساز است.

سید جعفر تشکری هاشمی وسایل نقلیه فرسوده و موتورسیکلت های کاربراتوری را از دیگر عوامل موثر بر آلودگی هوا عنوان و تصریح کرد: با توجه به شدت آلودگی هوا در کلان شهرها حذف خودروهای فرسوده و موتورسیکلت های کاربراتوری از چرخه ترافیکی این شهرها ضرورت دارد و باید محدویت های جدی برای تردد آنها پیش بینی شود. البته باید پذیرفت که شهر تهران به لحاظ جغرافیایی و به دلیل وارونگی دما و کاهش سرعت باد استعداد آلودگی دارد.

وی یادآور شد: با توجه به اینکه خودروهای فرسوده عامل عمده الودگی هوا هستند دولت با راهکارهای حمایتی و ارائه تسهیلات از جمله کمک به تامین خودروهای جایگزین می تواند به کاهش آلودگی هوا کمک کند که متاسفانه در حال حاضر این امکان فراهم نیست.

عضو شورای شهر تهران در پایان با اشاره به مجموعه اقداماتی که شهرداری باید در راستای کاهش آلودگی هوا انجام دهد،گفت: ایجاد مراکز معاینه فنی از جمله وظایف شهرداری در این زمینه است که خوشبختانه تعداد مراکز معاینه فنی با توجه به ظرفیت شهر تهران مناسب است و حتی در صورت نیاز شهرداری آمادگی لازم برای گسترش ظرفیت دارد.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"