کد خبر: ۶۴۳۲۵۷
تاریخ انتشار: ۱۱:۱۳ - ۱۱ دی ۱۴۰۰
گروه بین الملل: ویدیوهایی که نشان می ‌دهند خودروهای سوپراسپرت روی موتور داینو آزمایش می ‌شوند، تقریباً هر بار در مورد قدرت بسیار زیاد موتور هستند، اما در مورد لامبورگینی آونتادور سوپرولوس اینطور نیست.


گروه بین الملل: ویدیوهایی که نشان می ‌دهند خودروهای سوپراسپرت روی موتور داینو آزمایش می ‌شوند، تقریباً هر بار در مورد قدرت بسیار زیاد موتور هستند، اما در مورد لامبورگینی آونتادور سوپرولوس اینطور نیست.

به گزارش خبرخودرو، سیستم اگزوز استوک از بین رفته است زیرا باید راه را برای تنظیم سفارشی باز می کرد. شرکت ایتالیایی ریسینگ برگامو که متخصص کالیبراسیون موتور است، پس از نصب اگزوز کاپریستو در پرچمدار سانتاگاتا بلونه، از امتیاز میزبانی SV برخوردار شد. اصلاحات پس از فروش همچنین شامل خلاص شدن از مبدل کاتالیزوری بود تا موتور 6.5 لیتری تنفس طبیعی بدون اینکه دستگاه کنترل آلایندگی اگزوز مانعی ایجاد کند آهنگ باشکوه خود را بخواند.

می‌ توانید از بهترین هدفون یا بلندگوهای خود استفاده کنید تا از موسیقی موتور دوازده سیلندر با پتانسیل کامل لذت ببرید، زیرا شعله ‌های آتش را از طریق اگزوز چهارگانه می پراند. صدای خامی که توسط این موتور عظیم ارائه می‌ شود به گوش ما می ‌رسد و همچنین ما را کمی غمگین می‌کند زیرا لامبورگینی یکی از آخرین خودروسازانی است که از موتور V12 استفاده می‌ کند. این شرکت متعهد شده است که آن را برای جایگزینی آونتادور زنده نگه دارد، اما تنها به عنوان بخشی از یک راه اندازی هیبریدی، زیرا باید با قوانین آلایندگی سختگیرانه ‌تر مطابقت داشته باشد.

تنها نسخه‌ هایی که به اندازه این خودرو بی ‌رحمانه به نظر می ‌رسند، SC20 مربوط به یک سال پیش و برادر کوپه SCV12 آن است که در اواسط سال 2020 رونمایی شد.

فقط می توان امیدوار بود که V12 در عصر خودروهای الکتریکی زنده بماند. نه اینکه بتوانیم از عهده آن برآییم، اما حداقل این فرصت را داشته باشیم که در مورد آنها بنویسیم.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"