کد خبر: ۶۴۳۵۰۰
تاریخ انتشار: ۱۰:۳۱ - ۱۳ دی ۱۴۰۰
گروه بین الملل: سال 2021 سالی بود که پلتفرم E-GMP با آیونیک 5، EV6 و GV60 افتتاح شد، اما مدل ‌های دیگری با آلایندگی صفر در راه است.


گروه بین الملل: سال 2021 سالی بود که پلتفرم E-GMP با آیونیک 5، EV6 و GV60 افتتاح شد، اما مدل ‌های دیگری با آلایندگی صفر در راه است.

به گزارش خبرخودرو، هیوندای سال آینده با آیونیک 6به عنوان یک سدان شیک بر اساس کانسپت پرافسی روانه بازار خواهد شد و آیونیک 7در اوایل سال 2024 به عنوان یک شاسی بلند سه ردیفه با پیش نمایش کانسپت SEVEN عرضه خواهد شد. کیا مدل EV9 مشابهی خواهد داشت و به نظر می رسد جنسیس درست است که خودروی بزرگ خود را با طرح هفت صندلی تهیه کند.

طراحی غیررسمی جنسیس GV90 بر اساس تصاویر تبلیغاتی

GV90، آیونیک 7و EV9 از بزرگترین نسخه پلتفرم E-GMP استفاده خواهند کرد که فاصله بین دو محور عظیمی را فراهم می کند. فاصله بین محورها در مدل مفهومی هیوندای SEVENبه 126 اینچ (3.2 متر) می رسد، بنابراین حتی عقب ترین سرنشینان نیز باید فضای پای زیادی داشته باشند. از آنجایی که یک پلتفرم اختصاصی خودروی الکتریکی است، به این معنی است که یک طراحی کف کاملاً مسطح برای سه شاسی بلند در اندازه XXL در نظر گرفته شده است.

طراحی غیررسمی جنسیس GV90 بر اساس تصاویر تبلیغاتی

با توجه به اندازه و سنگینی این مدل‌ها، منطق به ما می‌گوید که همه آن‌ها فقط با موتورهای دوگانه و چهار چرخ متحرک عرضه می‌شوند، اما باید دید. گروه موتور هیوندای احتمالاً بهترین ها را برای آخرین بار ذخیره می کند زیرا GV90 احتمالاً پس از آیونیک 7 و EV9 وارد بازار می شود، زیرا هیوندای و کیا قبلاً مدل های خود را پیش نمایش کرده اند.

به عنوان نکته پایانی، همه خودروهای الکتریکی روی پلتفرم E-GMP سوار نخواهند شد زیرا جیهون چانگ، مدیرعامل هیوندای چند روز پیش به اخبار خودرو گفت که در حال حاضر دومین پلتفرم فقط الکتریکی در حال ساخت است.


نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
طراحی و تولید: "ایران سامانه"